数字化人才需求量增大，人才供给能否跟得上呢？如何实现人才培养与产业需求之间的良性互动，是我市高校面临的重要课题。近年来，厦门理工学院不断强化校企合作，培养出“走出校门，就能走上岗位”的应用型人才，更好地融入城市发展大局，助力产业升级。

随着新能源汽车的推广与应用，解决新能源汽车的“里程焦虑”正成为全行业攻克的重点。厦门理工学院机械与汽车工程学院的两位教授韩锋钢和彭倩带领团队与厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下企业合作，开发了全铝合金车身，通过为电动公交车减重等技术，延长续航里程。在项目研发过程中，他们带领学生一起参与到编程、数据处理等环节，同时，通过和企业的合作，老师也能接触到行业前沿信息，了解企业需求，并把它们带回课堂。

厦门理工学院机械与汽车工程学院教授 彭倩：我们采用了铝合金的结构，传统的焊接方法是没有办法直接用在车体上的，需要采用一些新型的连接技术，结合一些行业里面比较先进的手段，车的重量可以减轻一吨左右，这个车目前已经产业化 达到了数百台的量级。

目前，厦门理工学院已经和我市企业联合建设了7个“产业学院”，让企业工程师成为学生的导师，将产业先进技术和发展需求融入教学全过程，增强服务发展的能力。厦门是我国输配电设备重要的产业基地，拥有上百家相关企业。厦门理工学院电气工程与自动化学院教授陈丽安带领研发团队，通过研究帮助企业提高智能开关设备制造水平，为一家企业近三年累计新增产值超7亿元。陈丽安认为，大学的一大价值是为当地产业发展培养需要的人。对此，学校要求专业硕士研究生必须到企业实践一年，以解决企业实际问题作为他们的研究课题，由校企双导师指导，为校企联合技术攻关搭建平台。

厦门理工学院电气工程与自动化学院教授 陈丽安：这个模式对学生的应用型能力提升非常大，让学生在校期间就能够具备一定的研发能力，开发产品能力，从项目的设计到仿真研发到实验，学生都全程参与。