厦门北高铁站配套项目建设目前正有序推进。这个项目包含公交枢纽站工程、北广场工程、公交综合体项目等，对完善我市岛外交通功能、提高岛外综合竞争力具有重要意义。根据计划，项目的公交枢纽站工程将于今年福厦高铁通车后同步投用。

厦门北高铁站交通综合配套工程（公交枢纽站工程），位于厦门北站及在建福厦高铁站房夹心地块，项目总用地面积6.56万平方米，总建筑面积2.68万平方米。其中，地上建筑面积7964平方米，为公交到达层，设置有170多个公交停车位；地下室建筑面积1.79万平方米，为公交出发层，也就是未来旅客搭乘公交的区域。记者在现场看到，目前项目的底板浇筑已完成90%，墙柱、顶板作业同步跟进中，200多名工人正加紧开展钢筋绑扎、支架搭设等作业，计划春节前完成主体结构施工。

厦门北公交枢纽站项目负责人 智东海：这个项目地处新高铁站和动车站之间，旅客全部要从这个车站疏解到厦门市各个地区，本项目计划于2023年6月底与福厦高铁同步建成使用。

眼前这片正在进行土方开挖、主体桩基施工的工地，是备受关注的厦门北高铁站公交综合体项目的所在地。未来，这里将建设一个总建筑面积约14.19万平方米的大型城市交通综合体。负责人介绍，这个项目最大的亮点就是规划有翔安机场远程值机厅，能够更好地为空铁联程的旅客提供便捷服务，做到无须进入机场即可完成值机办票及托运。

厦门市政集团开发公司 厦门北高铁站公交综合体项目负责人 林艺强：项目计划是2025年的7月份完工，正式投入使用应该是要2026年的7月份左右，它一层主要是翔安机场远程值机大厅，然后二楼三楼是配套公交停车场， 三楼以上是保障性公寓，总共是30层，高度是100米左右。