记者从厦门港口管理局了解到，今年前11个月，厦门港集装箱吞吐量完成1131.42万标箱，其中11月单月的集装箱吞吐量再创历史新高，同比增长12.37%，港口生产保持稳步增长态势。

今年以来，外贸航运形势整体更加复杂多变，但位于东渡港区的海天码头，始终保持良好生产势头，几乎每天都有两艘以上集装箱船同时靠泊作业。尤其是下半年，码头新增了几条外贸航线，也带来了更多业务量。码头值班经理告诉记者，这样的忙碌状态还将持续。

厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司操作部值班经理 何洋洋：随着中国跟“一带一路”沿线国家经贸往来继续增加，不少航商都选择在厦门港开辟新航线，目前海天码头拥有的航线总数达到83条，其中RCEP航线有71条，创历史新高。

数据显示，今年前11个月，海天码头完成集装箱吞吐量250.72万标箱，同比增长3.63%。除了海天码头，厦门港的其它码头也采取积极有效的应对措施，一方面从效率与服务上保障生产作业，另一方面也积极开拓腹地货源，实现海铁联运快速增长。今年以来，厦门港在持续深耕江西传统海铁联运腹地的基础上，进一步开拓了湖北市场，建立了稳定的海铁联运线路，助力海铁联运吞吐量实现30%以上增长。下一步，厦门港还将向湖南市场拓展，同时整合供应链资源优势，在粮食、化肥等大宗货源方面，继续实现散货改集装箱运输。1至11月，厦门港集装箱吞吐量完成1131.42万标箱，同比增长2.76%。其中，外贸集装箱吞吐量完成857.52万标箱，同比增长5.02%；海铁联运累计完成5.98万标箱，同比增长43.08%。其中，11月单月完成集装箱吞吐量113.36万标箱，同比增长12.37%，再创单月历史新高。

厦门港务控股集团企划运营部总经理 陈赟：今年以来，累计新增外贸航线18条，国际中转业务从8月份以来，每月都保持两位数的增长，在增加量的同时，我们也注重提升效率和服务，比如第三季度，集团旗下码头远洋干线在泊效率同比提升26%，接下来我们也会全力冲刺全年生产目标，继续助力畅通国内国际双循环。