12月1日，海沧新城综合交通枢纽正式投入试运营，公交、地铁、出租车等交通工具在这里可以实现无缝接驳，那么综合交通枢纽投用后，会给市民们的出行带来哪些变化呢？跟着记者一起去看看。

　　昨天下午3点，记者来到位于钟林路和钟林北路交叉口的海沧新城综合交通枢纽。从12月1日开始，802路、380路、806路、M21路4条公交线路的首末站都调整到了这里，站名为“海沧枢纽站”。公交站设置在地下负一层，市民下车后，既可以在同一层换乘出租车，也可以直接下到负二层，换乘地铁2号线。为了方便市民出行，地铁2号线马青路站还调整了首末班时间，与这些公交线路的运营时间相匹配。

　　市民 林先生：开通的话很方便了，跟地铁接轨，以后出行都来这边坐车。

　　厦门公交集团海沧公共交通有限公司海福车队队长 杜培伟：升级改造之后，我们这边实现 （公交）与地铁、网约车、出租车的接驳，我们地下还有停车场，给民众最后一公里的出行带来保障，也多样化了。

　　据了解，海沧新城综合交通枢纽总面积超过3万平方米，是集长途客运、城市交通、出租车、“P+M”（停车换乘地铁）、商业、办公等服务功能于一体的大型城市交通综合体。在这里不仅能实现交通工具的便捷换乘，负二负三层的社会停车场，还提供了1106个车位，也在一定程度上为周边居民解决了“停车难”的问题。接下来，海沧新城综合交通枢纽还将建设充电桩75枪，建成后可服务于纯电公交车和纯电动出租车，实现公交场站充电桩资源复用。

　　厦门公交集团海沧公共交通有限公司海福车队队长 杜培伟：我们建设综合交通枢纽，也是为了契合“提升本岛 跨岛发展”的战略。接下来我们会引进更多区内，还有跨区的线路，更进一步方便群众的出行。