10月3日，位于福建省龙岩市武平县十方镇的龙龙铁路老樟坝隧道顺利贯通，标志着龙龙铁路2标段所有隧道全部贯通，为后续进入轨道结构施工和明年顺利通车奠定坚实基础。

老樟坝隧道为单洞双线隧道，设计时速250公里，隧道全长4752米，最大埋深约274米。该隧道地质条件复杂，且该隧区地下水丰富、季节性强，存在围岩条件差、结构不稳定、施工难度大、爆破要求高、工作时间长等一系列施工难题。

龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线，正线全长约265公里，与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路线相连。全线建成通车后，龙岩至梅州、广州的旅行时间将分别缩短至1小时、2.5小时，对加强福建、广东两省区域经济互助互通，打通经济发展“微循环”，对促进东南沿海城市和长三角、粤港澳大湾区经济发展合作具有重要意义。