美国国会共和党参议员格雷厄姆今年4月窜台期间，曾经公开要求台当局采购波音787客机。据台湾媒体报道，30日，华航举行临时董事会通过此案，将以不超过46.08亿美元的金额，采购16架波音B787-9客机。台航空业界直言，这显示出美方施压已到家门口，华航迫于无奈，只能照单全收。

针对30日突然决定的采购案，华航解释称是疫情缓解，全球客运市场持续复苏。另据报道，波音公司证实，已收到台湾华航787梦幻客机订单。据了解，此批客机预计2025年开始交付。

报道分析，摊开华航过往购机历史，都跟政治力介入脱不了关系，而且随着美众议院议长佩洛西窜台更加台面化。2013年华航启动窄体客机汰换案时，就面临在空中巴士A320与波音B737中二选一的难题，期间就传美方多次施压。波音737MAX在2018、2019年连续发生重大空难，华航顺势引进空中巴士客机，但为了给美方一个交代，加码购入3架B777F货机。

华航这回的A330-300型客机汰换案，被美方视作囊中物。格雷厄姆拜会蔡英文时，曾直接表态希望台当局购买波音787。台湾媒体还指出，蔡英文办公室网站提供的英文稿虽有相关谈话内容，但中文稿却遭删除。格雷厄姆返美受访时，重提“盼台湾尽快宣布购买波音787”。

台湾航空业界认为，华航配合民进党当局政策买波音“并不意外”，只是这些让利成本，未来必定由华航自行吸收。航空业界直言，只要华航由官方股份主导一天，购机一定就是台湾当局说了算。

针对此事，外交部发言人赵立坚今天在例行记者会上也作出回应。

外交部发言人 赵立坚：美国个别政客靠窜台捞金，向台湾当局狮子大开口，这副嘴脸早已人尽皆知，民进党当局挥霍老百姓血汗钱，已经沦为美国政客谋取私利的取款机。