25日，市政协召开“关于厦门智慧交通提升的建议”重点提案办复协商会。记者从会上了解到，我市岛内交通信号灯已全部实现联网联控，岛外正在加快推进。

在今年初市政协十四届一次会议上，由市政协委员汪卫东提出的“关于厦门智慧交通提升的建议”，被遴选为2022年市政协重点提案。提案中建议，要提升前端交通信息感知能力，推进各类交通数据进一步融合分析，推动交通信号联网联控全市一盘棋，加强交通出行系统性诱导疏通。

座谈会上，公安、工信、交通等承办单位，介绍了提案的办理情况。目前，我市岛内辖区交通信号灯已全部实现联网联控，能够通过统一平台、集中管理，让交通信号实现更精准配时，更好地疏通城市道路堵点；同时，我市正加快推进岛外辖区交通信号灯联网联控工作，推动不同品牌信号机的统一接入管理，进一步实现各进出岛通道两端信号灯的实时联动控制。

市公安局交警支队还计划在现有交通信息感知体系的基础上，在“四桥两隧一海堤”进出岛通道及匝道、延伸路口等，增设雷达视频一体机、微光环保卡口等感知设备，提升前端交通信息感知能力。

此外，市交通运输局已推动完成城市级车路协同数字化智慧出行示范平台建设项目，通过融合关键路口路侧感知数据、城市运营车辆实时数据，感知交通态势，辅助多车决策。

市政协委员、提案人 汪卫东：透过政府对行业的财政投入，解决交通出行问题，培育相关产业，就形成一个良性的循环。

市领导陈育煌、黄奋强出席会议。