随着伏季休渔期结束，渔船开始出海捕捞，同时，厦门海域大型货运船舶的数量在近期也有所增加，海上交通情况相对复杂。就在前几天，厦门海域发生了两起船舶失去动力和船舶搁浅的危险情况，海事部门第一时间赶往现场救援，化解了危机。

19日下午，一艘巴拿马籍杂货船航行到厦门主航道时船舶动力系统突发故障，船舶随即失去控制，此时正值船舶进出港高峰期，失去控制的船舶在主航道上十分危险，发现这一情况后，海事部门工作人员立即联系上了船员。

厦门海事局船舶交通管理中心值班长 卢俊良：船没有像我们车的刹车系统，船只能利用倒车让它停下来，这条船因为它主机已经失控了。所以它倒车也没用，我们第一时间要求它利用余速驶离航道，然后安排一个紧急的锚位给它抛锚，同时我们马上调集拖头船，让它控制住不会出现其它危险。

经过海事部门的指引和拖船的共同努力，这艘货船顺利驶离航道，停泊在鼓浪屿南侧的应急锚地抛锚修理。无独有偶，21日中午11点，一艘厦门籍渔船经过东渡航道时在猴屿附近搁浅，当时正值退潮，随着潮位越来越低，船舶也越来越倾斜。发现这一情况后，海事部门立即派海巡艇赶往现场救援方案。由于船舶已经搁浅，用拖拽的救援方式难度较大，于是工作人员计划等待涨潮后看船舶是否能够自行脱险。

厦门海事局船舶交通管理中心值班长 卢俊良：在那边待命，万一这条船搁浅也有可能导致船倾覆，有这种倾覆危险我们会第一时间将船员接下来，要确保船员生命安全。

就这样，海事部门工作人员在这艘搁浅渔船附近，从中午11点一直守候到傍晚17点，等潮水上涨到一定高度后，这艘船舶回归了平稳姿态脱离了险境。海事部门工作人员介绍，随着伏季休渔结束，不少渔船出海捕鱼，一些渔船甚至会在主航道撒网捕鱼，而由于厦门海域商用货运船舶往来频繁，在主航道里捕捞的渔船、渔网都给海上交通造成了不小的安全隐患。

厦门海事局船舶交通管理中心值班长 卢俊良：在这边提醒广大渔民，不要在主航道捕鱼如果在海上遇险了，需要紧急救助，可以打12395，我们将会在第一时间派专业救助力量及时到现场救援。