为配合新324国道提升改造，目前全省建设规模最大的公路预制梁场在我市建成并投入生产，这处制梁场将生产1971榀预制箱梁，满足新324国道（灌新路至凤南七路段）提升改造工程建设需要，提升施工效率和建设进度。

这处预制梁场坐落于厦工重工工业园，是利用中铁科建公司的一处预制基地改建而成，场地总面积10.4万平方米，由生产区、辅助生产区、办公区三部分组成。承担新324国道改造施工任务的中铁三局集团，从今年年初即着手筹划梁场建设，积极寻找适合场地，并加班加点以最快速度完成设施建设。目前这处梁场已拥有5条生产线，共设置制梁台座200个、钢筋绑扎胎架16个；同时设置存梁台座210个，无论在场地规模还是设施配备上，在全省公路预制梁场中均排名第一。

值得一提的是，这次预制的箱梁采用的是小箱梁体系和组合钢板梁，每跨梁由8到9榀的小箱梁拼装而成，两种预制梁有助于提升新324国道改造工程的施工效率和进度。

中铁三局集团项目经理 李向阳：组合钢板梁是采用钢结构在厂家定型加工，然后运输到现场直接拼装上桥，加工完以后往上一架相对比较方便。预制小箱梁主要采用30米和35米几种形式，小箱梁也是在这边现场预制完以后，运输车运输到现场，直接提梁机架梁或者吊车架梁，也是相对架梁速度比较快的。

这次改造的新324国道灌新路至凤南七路段，路线全长10.95公里，总投资16.4亿元，是整个提升改造项目最大的标段之一，其中70%以上的桥梁采用预制拼装工艺，共需预制箱梁1971榀。

中铁三局集团项目总工程师 谢强：新324国道提升改造工程是目前厦门市在建的最大公路项目，基于这个项目施工任务重、体量大、工期紧、标准高的特点，我们相应配备了这么大的一个梁场，每天我们的高峰期可以预制12榀的预制箱梁，如果按照现在我们整体的节点进度，我们预计在12月能把我们整体的箱梁预制全部结束。