岛内亲绿媒体《自由时报》30日报道称，台空军两三年前淘汰的救难直升机，原本计划作为礼物，送给所谓“友邦地区”。但截至目前，该型号直升机仍送不出去。台审计部门近日发布报告指出，台防务部门后续处置规划不妥，亟待检讨改善。

报道称，台空军方面按防务部门要求，将2018年、2019年淘汰的S-70C-1救难直升机妥善保存，待援赠所谓“其他国家”。飞行基地修护单位执行该型机封存作业，截至目前共耗用551万余元新台币及人力工时共计1400人、2218小时。完成封存后，台湾当局每年还须动用人力730人、1460小时实施巡检，并耗资12万元新台币进行修补，另外还需要承担封存薄膜破损面积过大，重新封存的风险。

耗费如此巨大的人力物力，但救难直升机至今仍“送不出去”。台审计部门近期公布去年度台湾当局总决算审核报告指出，该型直升机的封存作业，不仅影响飞行基地现役直升机停放空间及停机站位调动，也增加淘汰直升机的维护保养成本等，其后续处置规划不妥，亟待检讨改善。

台防务部门则声称，因为台湾所谓“友邦”均未使用该型机，且未获得台涉外事务主管外事告知请求援赠该型机的需求，后续将督促空军处理。此前，台陆军退役的UH-1H直升机，曾援赠危地马拉、巴拉圭、洪都拉斯等地区。