今年上半年，厦门港集装箱吞吐量完成598.84万标箱，同比增长1.44%。其中6月份单月全港集装箱吞吐量首次突破110万标箱，创下厦门港单月历史最好成绩。

　　今年上半年，厦门港口高质量发展指挥部成立后，引领作用持续凸显。厦门集装箱码头集团的岸线资源，涵盖了厦门港31个10万吨级以上的集装箱专用泊位，占厦门全港吞吐能力的76%以上。上半年，集团创新推出首条“丝路海运”电商快线，带动全港57条“丝路海运”命名航线提质增效，共计完成集装箱吞吐量121.77万标箱。同时，在进一步织密全球航线的基础上，厦门集装箱码头集团还加大对国际中转业务的拓展，为厦门港集装箱吞吐量的增量贡献力量。1-6月，集团国际中转业务完成46.28万标箱，比增8.3%。其中，整船换载业务完成6.42万标箱，比增13.63%。

　　厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司商务部经理 蒋蔚：上半年通过新增马士基北美进口TPX（航线），强化了美国到东南亚的中转路径，另外还通过现有的航线，拓展了东南亚的国际中转新路径，进一步提升国际中转网络。

　　智慧绿色港口建设方面，厦门港继续走在全国前列。今年上半年，全国首个传统码头全流程智能化改造项目——海润码头全智能化改造试投产；厦门远海码头“智慧港口2.0”进入商业化运营；电子单证、区块链应用率持续提升，每月为超过3.5万个自然箱提供更高效的进出口服务；全港使用岸电40.3万度，降碳317.08吨。

　　多项举措有力推进厦门港整体业务提质增量。数据显示：今年上半年，全港累计完成集装箱吞吐量598.84万标箱，同比增长1.44%；其中，外贸集装箱完成459.06万标箱，同比增长6.02%。6月份单月，全港集装箱吞吐量首次突破110万标箱，达110.97万标箱，创历史新高。

　　厦门港口管理局港航物流处处长 江龙泗：6月份厦门港的增量，主要来自于国际中转和海铁联运这两项业务，港口管理局也适时出台了新一轮的集装箱发展扶持政策，同时持续降费减负。今年截至6月份，港口相关的两项费用，引航费和货物港务费，共计为企业减免超过五千万元。