多个平台在厦未取得网约车经营许可 却依然能打到车?

特区新闻广场 2022-07-01 22:08:58

2022-07-01 22:08:58

  近日,市运输事业发展中心发布公告,高德地图、百度地图、嘀嗒出行等公司没有在厦门取得网约车经营许可,不具备在厦门开展网约车经营的资质和条件。但有市民反映,这些平台在厦门都有运营,通过这些平台也都能打到车,我们的记者对此进行了调查。

  记者首先尝试用高德地图打网约车,点击APP内的“打车”服务,平台页面就跳出了经济型、优享型、六坐商务等选项,包含了“T3出行”、“曹操出行”“顺道出行”等多个第三方网约车平台的车型。同时还有打表出租车的选项。随后记者按下了打车键,很快就有一辆“曹操出行”平台的网约车接单。

  曹操出行网约车司机:您看的到我们使用高德打的车吗?看不到,我只知道是外面引流过来的,高德现在厦门要搞掉了,没有网约车(经营许可证)。那你们觉得他们这种引流平台好不好?有什么好,扰乱市场。

  到达目的地,记者支付订单后发现,这趟行程虽然坐的是曹操出行的网约车,但车费却付给高德打车。在曹操出行APP中,也没有查询到任何行程记录。记者随即咨询了曹操出行的客服,客服表示,他们能在后台查到这趟行程记录,但乘客要查询行程记录需要通过实际下单的APP。至于车费的计费规则,以下单APP为准。如果对车费有疑问或者行程中遇到安全问题,可以向双方平台反馈。

  百度地图采用的也是类似的运营形式,记者通过百度地图APP内的打车功能,预先支付车费后,叫到了方舟行平台的网约车,订单显示车费是直接支付给百度。这名方舟行网约车司机表示,通过类似的聚合平台打车,会有抽成“层层加码”的现象,而且经手往往不仅是两家平台。

  方舟行网约车司机:方舟行的单80%是花小猪的单,百度打的话,(花小猪)这个平台的车最多,所以它叫的话,发出去的话,一般都是(花小猪先接单)。我今天跑这个(方舟行),明天我就不跑这个了。为什么?价格低,方舟行平台的车很少,可能是花小猪的、阳光的、高德的,反正不管哪个平台的车接到了,就分流了,它再卖给它(方舟行)这个平台,再赚一部分差价。我如果跑滴滴,我一公里多赚5毛。那中间这个钱是谁收走了?他平台收走了,就多了几个来收钱的。

  除了像高德地图、百度地图,在公告中还提到嘀嗒出行也没有在厦门取得网约车经营许可,记者打开嘀嗒出行软件尝试打车,页面显示可以选择打“顺风车”或者“出租车”,记者点击打“顺风车”,发现平台是可以下单。按照平台规定,记者预先支付了车费,但是等了很久,却始终没有车主接单。

  现场:我们现在已经等了半个小时了,还没有车主接单,但是我们通过点击查看可以发现,有一些车主的出行次数是已经达到了111次,还有的车主出行次数已经达到782次,说明嘀嗒出行其实在厦门运营了有一段时间了。

  平台没有经营许可却参与网约车交易 市民有担忧

  没有取得厦门的网约车经营许可,实际却又参与到打车订单的交易过程中,对于这样的现象市民如何看待?相关平台又是如何解释?监管部门又该如何监管呢?

  在采访中,有市民表示,像是高德地图、百度地图这种聚合了多家网约车平台的APP,只要聚合的平台是正规的,就不会担心。

  市民:因为我们在使用高德地图打车的过程中,它其实有提示了哪个第三方平台接入进来的,是可以看得到的,你是可以选择的,所以说我觉得看它只是一个平台而已。

  也有市民表示,未取得网约车经营许可,却实际参与到打车交易中,容易游离在监管之外,对于用户的权益保护也让人担忧,希望平台能够取得相关经营资质,在相关部门的监管下合法合规运营。

  市民:还是要有资质,这样作为我们乘客来说,才会比较安全,有一个保障。因为没有资质,没有相关部门的监管,像一些网约车也出了人身安全事故,对司机的监管可能没有那么到位。

  市民:这个还是以安全为主吧,最好有许可证,这样用起来大家都放心。

  而针对市运输事业发展中心的公告,高德地图相关负责人表示,高德地图提供的打车服务和网约车平台提供的服务有本质区别,他们并不存在网约车经营行为,所以不需要办理网约车经营许可。

  高德地图工作人员:高德打车是聚合平台,不参与实际的网约车运营,仅对所接人的网约车平台为用户提供的出行服务信息进行客观展示。高德打车会积极配合当地主管部门,与接入的合作网约车平台共同落实各项政策要求。

  嘀嗒出行公司则表示,他们不属于网约车平台,并且不存在经营行为,所以也不需要办理网约车经营许可。

  嘀嗒出行客服人员:我们平台不是网约车平台,我们平台是一个顺风车性质,车主他都是不以营利为目的,只是上下班顺路搭乘,节省一些油费的。您支付给他的只是共享出行的费用,我们平台是只收取车主的信息服务费。

  按照两家平台的回复,他们都不是网约车经营平台,并不需要相关许可。但如果在实际打车过程中,出现纠纷该如何处理呢?记者查阅两个平台的规定发现,高德地图明确写明如果发生相关问题,乘客需与第三方平台协商解决。而嘀嗒出行则规定,车主与乘客在服务中产生的任何争议,由乘客与车主协商解决。

  对此,律师表示,不管是聚合打车平台还是顺风车平台,都有切实保障乘客权益的义务,而不是把责任撇给第三方。

  福建英合律师事务所律师 王国文:当他知道或者应当知道经营者销售的商品或者提供的服务,不符合保障人身和财产安全的要求,或者有其他侵害消费者合法权利的行为未采取必要措施的,依法应当与该平台内的经营者承担连带责任 特别是关系到消费者生命健康的商品和服务,平台如果对平台内的经营者的资格没有尽到审核义务,或者对消费者未尽到安全保障义务,造成损害了应当依法承担相应的责任。

  针对高德地图和滴嗒出行等平台该如何进一步监管,记者也询问了相关监管部门,市运输事业发展中心表示,接下来他们还会对先前公告进行解读,而市交通运输综合执法支队则表示,接下来如果巡查中发现存在没有取得网约车经营许可的平台公司,在厦门有网约车经营行为,他们会进行查处。


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