随着国际原油价格的一路上扬，国内成品油市场即将在本周二迎来年内第十次上调，95号汽油或将首次突破每升十元，创下历史新高。

隆众资讯成品油行业分析师刘雯在接受中国经济时报记者采访时表示，成品油零售价格历史上没有突破过10元/升，当前价格达到高位是因为国内的成品油调价机制挂靠的国际原油价格品种持续上涨，导致国内成品油零售价格也相应上调。

金联创成品油分析师王珊给本报记者算了一笔账，自2021年起，国内汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。

“因各地成品油价格略有差异，以湖北地区油价为例，92号汽油价格由2021年年初的每升5.96元/升涨至9.03元/升，按照油箱50L的普通私家车计算，加满一箱油要多花153.5元；95号汽油由2021年年初的6.38元/升涨至9.66元/升，按照油箱66L的高端汽车计算，加满一箱油多花216.48元；0号柴油由2021年年初的每升5.55元/升涨至8.71元/升，按照一辆月跑10000公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期内大概多花6320元。”王珊说。

金联创历史数据显示，目前国内成品油零售价已突破近期新高。据金联创测算，截至6月10日第八个工作日，国际原油的变化率为5.61%，参考油种均价119.29美元，国内汽柴油应上调340元/吨。

王珊说，本轮调价窗口为6月14日24时。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍将加大，国内成品油将再创历史新高。“目前正处于原油传统消费旺季，又是飓风等极端天气的高发季节，国际原油价格或再度冲击新高，不排除冲破130美元/桶的可能性。”

依据现行的国内成品油价格调整机制，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格将不上调或者少调整。

2021年至今，国际原油期价始终保持震荡上行走势。尤其在2022年以来随着俄乌两国之间关系的不断激化，以及随后欧盟国家对俄罗斯的一系列制裁行为，市场担忧能源供应受阻，再加上OPEC（石油输出国组织）的产量恢复不及预期，进一步加重市场对能源供应不足的担忧，国际原油期货价格一度在今年3月份创下近十年来高点。与此同时，国际疫情形势的发展、美国联合多国释放原油战略储量的行为以及投资者的获利回吐等都对原油价格走势带来一定的利空影响，国际原油价格宽幅震荡成为常态。

隆众资讯原油行业分析师李彦对本报记者分析，当前，受俄乌局势带来的国际原油市场供应趋紧的气氛仍在延续、伊朗原油出口解禁问题谈判进展缓慢以及美国夏季出行高峰带来的旺盛燃油需求等因素影响，近期国际油价大概率还会在高位区间运行。