今年4月底，我市开通了首批10条公交地铁接驳线，进一步提高了市民出行的便利度。厦门公交集团表示，这个月底，第二批8条公交地铁接驳线也将开通，这些线路的票价仍为一票制1元。

4月底，我市开通了首批10条公交地铁接驳线，从一个多月来的运行情况看，这些线路的客运量和换乘量都有一定增长。

厦门公交集团有限公司经营管理部副经理 张乃淳：经过我们的数据跟踪统计分析，客运量有平均10%的增长幅度，对比开通的第一周来讲。第二个，公交地铁的换乘量有24%左右的增幅。第三个，班次运行稳定，这10条接驳线，我们的日均运行班次在1540班左右，班次执行率接近于100%。

结合首批接驳线开通后，不少乘客反馈增加或调整的接驳区域，公交集团计划在这个月底再增开8条公交地铁接驳线，同时优化首批开通的M6、M8两条线路。

其中，在湖里和通片区、集美宁海片区、翔安南部新城等大型居住区开通3条接驳线，并将海沧万科城片区的808路，加密班次优化提升为接驳线。另外，在自贸区象屿片区、火炬高技术产业开发区湖里园区、软件园二期、五缘湾商务区和集美软件园三期等热门产业园区，新增、优化4条接驳线。而首批开通的M6路接驳线将结合潮汐客流特征，优化为311路工作日高峰专线，M8路将扩大线路的服务范围，由中埔站延伸至万翔物流园始发。

厦门公交集团有限公司经营管理部副经理 张乃淳：不断促进公交跟轨道交通这两种公共交通出行方式的融合，提升厦门市公共交通整体的吸引力，引导市民更多地采用绿色出行的方式出行。

目前，本月底将新增的接驳线路方案正在公开征集意见，市民可通过二维码在线填写问卷并提出意见和建议。