眼下，很多学生家长都会骑电动自行车接送孩子上下学，有的家长还会在电动自行车的车座前加装一个儿童座，小孩坐起来方便，大人也省心。但其实这样的做法，不仅让电动自行车超标了，而且还很不安全。

部分家长图方便省心 电动自行车加装儿童座

中午放学时段，在槟榔小学门口记者看到，有不少学生家长骑着电动自行车来接孩子。记者注意到，有的家长在电动自行车车座前加装一个儿童座，孩子就坐在这个儿童座上，还有的家长要一次要接两个孩子，骑行时孩子就一前一后坐在车上，家长操纵车子时显得很不顺畅。

学生家长：（你中午接孩子，孩子就坐在这里是吧？）不然我两个小孩怎么办。（有没有骑得会晃）要一个小孩我肯定就不装了，两个孩子没办法。

学生家长：接孙女上下学。（一会儿小孩子就坐前面是吧？）对，小的坐前面，大的坐后面。

一些家长告诉记者，加装座椅主要是为了孩子在低年级的时候乘坐，家长们担心孩子太小，坐在后座上不安全。虽然，家长的心理大家都能理解，但却忽略了孩子坐在前面，给骑行带来的安全隐患。质监部门工作人员表示，在电动自行车座椅前加装儿童座，不但会增加车身重量，增大行驶惯性，导致刹车距离变长，而且，孩子坐在前面还会让骑行者分散注意力，并且降低车辆的操控性，很容易引发交通事故。

市产品质量监督检验院副院长 王一峰：这种车，一旦载人上路行驶，可能会分散骑行者的注意力，另外影响骑行者行驶中的操纵稳定性。

相关部门：加装儿童座超标且危险

质监部门工作人员说，按照我国电动自行车安全技术规范相关标准，电动自行车鞍座长度要小于或等于350毫米，符合标准的电动自行车，一旦加装儿童座，就会变成超标电动自行车。

市产品质量监督检验院副院长 王一峰：在电动自行车的脚踏板位置，安装了一个坐垫，属于电动自行车鞍座的一部分。我们测量一下鞍座的长度，骑行者鞍座的长度是250毫米，加装的鞍座长度是200毫米，两个累加以后，鞍座长度达到450毫米，已经超过了国家标准350毫米的限值，属于超标电动自行车。

交警部门也提醒市民，根据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》，成年人驾驶电动自行车时，只可以搭载一名不满十二周岁的未成年人。驾驶座前有安装儿童座的超标电动自行车，应尽快拆除，消除安全隐患。下一步，公安、城管等部门将重点查扣此类超标电动自行车。