近日，一家出口企业向银行提交从厦门签发的多式联运“一单制”提单，经银行审核后可获得19.8万美元的外贸信用证付款结汇，这标志着厦门首批基于多式联运“一单制”提单物权凭证功能的金融服务应用成功落地。

多式联运指的是水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运的“一单制”提单，能够实现“一次委托、一次付款、一单到底”的全程管控服务，解决了以往不同运输方式间换单手续繁琐、运输数据无法共享等短板。

这次的创新在于,外贸企业通过向银行提交多式联运“一单制”提单和其他信用证规定的全套单据，经银行审核后可以获得外贸信用证付款结汇，这样就能提高外贸企业资金周转效率，缓解收款时间长、融资难、融资贵等问题，进一步降低供应链成本，加强多式联运承运人服务能力，实现多式联运金融服务创新。

中国厦门外轮代理有限公司副总经理 陈景宽：首批是我们承揽的3个40英尺集装箱，73吨的涤纶纱，5月9日从南昌铁路货场发出，从厦门港转海运发往卡拉奇港，这种创新其实就是赋予这张订单更多的金融属性，等于多了一个融资渠道。

去年8月，厦门签发了全省首单多式联运“一单制”提单以来，厦门自贸片区管委会等相关部门，继续牵头复制推广“一单制”业务，今年截至目前，全市共完成“一单制”业务404标箱。

下一步，自贸委将继续加快复制推广多式联运“一单制”业务，为进出口企业提供更全面的供应链综合解决方案，扩大厦门港腹地货源，推动港口高质量发展。