厦门四部门联手 加强电动自行车综合治理
近年来,岛内电动自行车保有量不断增长,由此也引发了不少交通乱象。为进一步加强电动自行车的管理,消除交通和消防安全隐患,维护道路交通秩序,今天,市公安局、市市场监督管理局、市城市管理行政执法局和市消防救援支队联合发布了《关于加强电动自行车综合治理的通告》,从今天(12日)开始,依法重点查处十类涉电动自行车违法行为。
《通告》明确了驾驶超标或来历不明的电动自行车违法上路;生产、销售超标电动自行车;电动自行车违法停放、“飞线充电”,以及违规驶入思明、湖里区严管路段等十类涉电动自行车的违法行为。其中,思明区和湖里区在湖滨北路、筼筜路、仙岳路等共设置了31个严管路段,除了在思明、湖里区登记上牌的民生服务行业电动自行车,其余电动自行车不得驶入这些严管路段。
中午,记者在白鹭洲路看到,交警正在设卡拦查没有牌照且违规驶入严管路段的电动自行车。这辆电动自行车因为没有牌照,而且涉嫌使用超标电池,被当场查扣。
电动自行车骑行者:我是送货的,他说超标了,(速度)比较快。
记者了解到,此前,交警部门已在各个严管路段开展了常态化的电动自行车违法上路整治工作,今天起,他们会继续对无牌上路、违规驶入严管路段等电动自行车违法行为加大整治力度。
另外,通告也明确,邮政、快递、报刊投递、外卖配送、商超配送、餐饮企业配送等民生服务行业的电动自行车是可以驶入严管路段的。记者了解到,从去年11月底开始,交警部门就对岛内民生服务行业的电动自行车实施限量登记上牌。顺丰速运的工作人员告诉记者,目前,他们已经完成了岛内大部分电动自行车的上牌工作,正在抓紧落实剩下的牌照登记工作。
顺丰速运莲坂营业点负责人 刘恢奇:都是要上过牌的车出去,等牌到了我们安好以后再让他们去骑行,督促他们在出去过程中,第一头盔要佩戴,骑行过程中不要闯红灯,不要逆行,不要走机动车道。
美团平台也表示,他们会积极响应有关部门加强电动自行车综合治理的要求,加强宣导力度,确保平台骑手合规上路;同时,进一步加强安全培训、路面督查、警企共治工作,提高骑手交通安全意识,减少交通安全违法行为,共同营造良好的城市出行环境。
【涉嫌销售超标电动车 4家门店被立案调查】
《通告》发出后,市场监管部门也立即行动起来,对我市的电动自行车销售门店开展了摸排整治,严厉打击生产、销售超标电动自行车、非法拼装、改装以及篡改电动自行车等违法行为。
在禾山路上的一家电动自行车销售门店,一款“巨龙”牌电动自行车的产品合格证上标识的蓄电池类型是锂电池,额定电压为48伏,但拆卸检查后,执法人员发现这款电动自行车实际装载的却是铅酸电池,电压达到了77伏。
执法人员:这个是77伏的,整车的重量可能也是超的,加了两块电池上去,可能就重了。
执法人员表示,从2019年开始实施的《电动自行车安全技术规范》就明确规定,电动自行车的蓄电池电压应该小于或等于48伏。这家门店销售的电动自行车明显超标了。
江头市场监管所三级主任科员 赖君欣:电压大相对来说整个车的速度可能会比较快,超过车本身能承受的速度,会带来一定的风险隐患,可能会出现一些交通事故,或者有一些消防事故等隐患,我们现场依法对装载电池大于48伏的电动自行车,予以当场扣押。
同样,在附近的另外3家电动自行车销售门店,执法人员也发现了多辆超标电动自行车。此次检查中,执法人员共依法扣押了4家门店内的7辆电动自行车,并立案调查。这些电动自行车的限速、重量等是否也存在超标问题,市场监管部门将委托市质检院,开展后续的检验检测工作。
记者从市场监管部门了解到,在此次针对电动自行车的多部门综合治理中,市场监管部门将重点监管生产、销售领域,严厉打击非法拼装、改装、篡改电动自行车等违法行为。接下来,市场监管部门将在全市范围内开展电动自行车质量安全专项治理,对全市589家销售门店开展新一轮摸排,定期曝光典型案例。
市市场监管局认证与检验检测监督管理处处长 陈达龙:对沿街店面,占道经营这些行为,我们会联合行政执法局,包括公安等部门开展联合检查,对电动自行车产品质量,包括蓄电池、充电器开展专项产品质量抽查,同时我们也会对电动自行车的安全使用进行相应科普宣传。