党的十八大以来，厦门勇担新时代探路者使命，相继承担了自贸试验区、自主创新示范区、“多规合一”等国家级改革试点任务，国际贸易单一窗口、工程建设项目审批制度改革等一批经验做法，成为“厦门样本”在全国复制推广。《奋进新征程 建功新时代》，今天（27日）我们聚焦厦门改革开放“试验田”的体制机制创新，与不断提升的口岸营商环境。

经济特区是对外开放的“窗口”。党的十八大以来，厦门主动加强与国家战略对接、与全球贸易联通，如今经济外向度位居全国前列。厦门自贸片区自2015年挂牌以来，累计推出508项制度创新举措，其中半数以上涉及服务贸易；厦门入选全国供应链创新与应用示范城市，形成供应链协同产业链、提升价值链、构筑生态圈的厦门模式；高水平建设国家文化出口基地，“大力发展文化保税业态”入选国家文化出口基地首批创新实践案例；获批新型离岸国际贸易试点，业务量位居全国第六。

最近，厦门自贸片区国际服务贸易产业园正式开园，启动项目“招商服贸创库”是招商集团在厦门打造的国家级双创基地，产业园还设立“国家服务贸易基金海峡西案投资总部”，用于扶持后续行业发展，目前园区首批入驻项目达到43个。

厦门自贸片区管委会投资促进中心招商科科长 曾昭鹭：（产业园将）打造一个生态圈，能帮助企业更好地出去开展业务，我们给予一些租金补贴，还有入驻企业关于营收的一些奖励，更好地使产业得到聚集，这些（服务贸易）企业进来，可以帮助本地产业得到更好升级。

入驻项目代表、海尔国际细胞库福建中心总经理 韩颖硕：厦门是福建的窗口，而厦门自贸片区又是整个厦门市对外的一个窗口，今年主要目标就是在福建建立一个海尔生物科技运营中心，今年内我们会选择一家三甲医院，进行科研方向的合作。

党的十八大以来，依托“向海而生”、“以港立市”的独特优势，厦门逐步发展成为海、陆、空通达五洲的国际性综合交通枢纽。截至今年1月31日，厦门港集装箱班轮航线共开设163条，通达53个国家和地区的142个港口，成为我国唯一实现“海丝”与“陆丝”无缝对接的海陆枢纽城市。港口集装箱吞吐量在2017年突破1000万标箱的历史大关后逐年刷新纪录，2021年实现1204.64万标箱。

良好发展势头的背后，是多方合力持续打造的国际一流营商环境。这几年，自贸片区的负面清单政策，让市场开放度与透明度进一步提高。位于海沧的葵花籽油生产基地，是厦门自贸片区首个受益于负面清单的境外投资项目，也是目前大陆最大的全自动精炼葵花籽油生产线。

佳格食品（厦门）有限公司总经理 黄国煌：得益于自贸区负面清单开放政策，我们项目从2017年4个亿的产值，已经提升了3.5倍，大概到了一年14个亿，今年还要持续投资，大概要将近2000多万（元），作为产线的优化还有提升。

制度创新引领改革开放。中国（厦门）国际贸易“单一窗口”平台，用5年时间完成了三次系统升级，口岸业务办理实现“一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结”。依靠信息化手段，厦门口岸进出口货物申报时间从4小时缩短至5到10分钟，船舶申报时间从1小时缩短到5分钟，货物验放效率从3天缩短到最快6秒。在年度评选的“中国十大海运集装箱口岸营商环境测评”中，厦门港连续三年名列前茅。

从福建自贸试验区厦门片区挂牌，到推进金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地建设，厦门改革“试验田”的路子越走越广，开放的大门越开越宽。在一系列生动实践中，探索出一大批可复制可推广的经验，让政策红利真正惠及企业，市场活力进一步激发。十四五期间，厦门将继续加快构建开放型经济新体制，打造厦门口岸公共信息服务生态圈，为更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市砥砺前行。