新“两制”即新修订的《厦门水域船舶定线制》和《厦门水域船舶报告制》。

如果我们把船舶航路比作是水上的道路的话，那么船舶定线制就相当于水上道路的交通标线，能够起到引导水上交通流的作用。而船舶报告制则是与定线制相配套的报告体系，当有某些特定类型的船舶航经厦门水域的报告点时，就必须按规定向厦门海事局交通管理中心报告，以此来保障航行安全，提高通航效率。

其实，第一版“两制”在2015年7月1日就已开始正式施行了，它的施行就如同为厦门水域开通了“水上高速路”，自实施以来，厦门水域的通航效率得到了明显的提高，险情与事故发生率显著降低，通航秩序获得了有效改善。

2018年厦门港超大型船舶进出港161艘次，2021年厦门港超大型船舶进出港达310艘次，同比2018年增长92.5%，实现连续多年持续增长。