奋力实现“开门红”:翔安大桥海中区桥梁吊装加速推进
今年底,省市重点项目---翔安大桥将建成通车,为了确保建设任务的完成,春节期间,参建单位在工程的关键线路和关键节点上都留足施工人员,加班加点,全力冲刺建设“开门红”。海中区桥梁是翔安大桥最为关键的工程之一,今天,承担桥梁架设任务的A3标段,开始实施节后第一件预制构件的海上安装,力争在今年9月底实现全桥钢箱梁合龙。
翔安大桥海中区桥梁吊装加速推进
今天A3标段进行海上安装的是27号桥墩的墩帽,上午7点,这件总重1040吨的墩帽由驳船运抵吊装现场,就位后,停靠在海面上的4000吨起重船,将它吊起,缓缓向27号墩靠拢。经过2个小时的位移,墩帽被成功安放在27号墩身上,再经过施工人员一系列复杂的精调和处理,又一座崭新的桥墩矗立在海上。为了今天的顺利安装,施工单位中交一航局项目部春节期间部署一部分工人加班加点,为吊装做好了充分准备。
中交一航局项目部一工区副经理 常青:年前到1月29日,我们安装了一榀钢箱梁,经过短暂的休整,我们初五现场开始筹备,经过4天的准备工作,我们今天按照我们的施工计划,准时地把27号墩的上节(墩帽)吊装到位。
9月底翔安大桥实现钢箱梁合龙
据了解,翔安大桥海中区桥梁分属于A2和A3两个施工标段,与A3标同步,A2标段也在大年初六实施了一件墩帽的吊装。除此之外,位于刘五店的翔安大桥墩台预制厂也在春节期间做好墩台出运保障,随时满足前方吊装需要。
截止目前,翔安大桥83件墩台构件,已预制完成61件,其中安装完成53件;钢箱梁共36榀,已安装9榀。按照计划,海中区桥梁将在今年7月底完成下部结构墩台安装,9月底完成上部结构钢箱梁合龙。