据台湾媒体报道，台湾汉翔公司自行研制的第四架“勇鹰”教练机，27日在台中进行飞行测试。台军高调宣称，这是台湾自主研发军机的新进展，对台空军作战能力具有重要意义。不过大陆军事专家指出，从“勇鹰”教练机可以看出，台空军研制体系从技术到人才，都已大幅度缩水。

　　据台湾媒体报道，台湾汉翔公司自制的第四架“勇鹰”教练机27日在台中完成飞行测试，这也是该公司量产的第二架“勇鹰”教练机，与前一架相隔一个多月，将于29日交予台空军进行作战测评。对此，有台湾媒体炒作称，台湾飞机自主研发迈出了一大步。

　　台防务安全专家 苏紫云：1号2号是实验机，3号4号是预量产机，勇鹰机未来也有潜力，可以发展成攻击用的，就是具有一定的，空战跟对地攻击能力，可以扮演低强度拦截任务。

　　台湾“勇鹰”教练机自2019年9月下旬首次亮相以来，就以自主研发作为标榜大力鼓吹。岛内亲绿媒体也添油加醋，声称这款教练机具备“平战转换”能力，战时能加挂武器，从教练机变成攻击机，加入到所谓“防卫台湾”的任务中。不过对此，大陆军事专家分析认为，台湾“勇鹰”教练机只能说是简配版的“经国号”战斗机，而“经国号”战斗机本身战斗能力就已经相当有限。

　　军事评论员 刘晓非：战斗部队需要更好的教练机体系，他们目前也就拿IDF（“经国号”）改改，变成了“勇鹰”。但我们知道IDF（“经国号”），本身就不是特别好的战斗机底子，更像是从教练机升级到战斗机，现在又缩水回来（变成教练机）。说明整个台湾空军研制体系，基本上从技术到人才来讲，都已不太支持台湾有一个更好的创新能力了。

　　此外，台陆军日前推出战训新政策，下令台军推动刺枪术训练，据了解，台所谓"陆军司令"徐衍璞上任后，推动多项战训措施，除了刺枪术，官兵都必须通过500米障碍测验，并恢复单杠、双杠测验，并精通建制武器。不过这些战训措施也让台军基层反弹巨大，抱怨这些措施无视兵科属性。

　　而针对台陆军推动枪刺术训练，军事专家表示，台军再怎么训练，也不会产生本质上的不同。

　　军事评论员 刘晓非：现代战争中，台湾军队有多少机会，能跟解放军拼刺刀，而且他们有多少勇气，能玩到这个程度。1945年日本就拼命地搞刺刀培训，不过日本人练了半天刺刀，最后的结果不过是日本军官，最后挎着战刀，陪着美国人在整个日本岛上进行各种接收。恐怕台湾岛内现在连这所谓的拼刺术，练了半天，结果也没有本质的不同。