工程建设需要兼顾文物保护，正在建设的翔安大桥就遇到了这样的问题。出于对刘五店历史老街的保护，翔安大桥滨海东大道互通工程的参建单位将一处桩基做了设计变更，有效避开了这里的潮汐发电站老房子，并顺利完成施工。随着这处桩基的施工完成，滨海东大道互通工程桩基已全部完工。

据介绍，这处桩基原来位于与刘五店老街潮汐发电站平行的位置，两者距离仅五、六米，考虑到打桩震动会对老房子的结构有影响，代建、施工单位经过充分研究论证，最终敲定了桩基位移的方案，将桩基从原处向前方纵向位移了15米，由于箱梁跨度增大，他们还对这处桩基做了相应的受力设计变更处理，将原来的4根桩增加到6根桩。

中交一航局项目总工程师 田克星：跟这个房子错开了一定的距离，一个安全距离，既能对我们的文物没有破坏，也能满足我们的施工要求，桥梁建成以后，这个文物还继续在这边保存着。

滨海东大道互通是翔安大桥与翔安区滨海主干道--滨海东大道相交的立交工程，由翔安大桥跨滨海东大道主线桥和10条匝道组成，目前，滨海东大道互通除了桩基已全面完工外，承台墩柱也已完成95%，箱梁浇筑完成45%。按照计划，翔安大桥滨海东大道互通将于2022年主体建成。