现在，不少道路上都规划有路内停车位，方便大家停车。但在集美一些地方，却有人用摩托车或者电动自行车长期占着这些路内停车位，不让别人停，只让自己用，公共停车位俨然成了私家车位。

集美永丰路两侧分别是工厂和居民区，周边人流大，停车需求也比较大。记者注意到，道路两侧规划的路内停车位上，基本上已经停满了车。但仔细一看，在这些整齐停放的车辆中间，却不时会出现几辆摩托车或者电动自行车。这些摩托车或电动自行车单独或几辆一起停在一个车位内，显得十分扎眼。采访中，一个停着两辆摩托车的车位旁，停下来一辆轿车，车上下来一名乘客，把两辆摩托车先后从车位上推开，随后车上的驾驶员准备把轿车停进这个车位。

轿车司机：摩托车是你的？（对。）为什么要把摩托车停在这边？（我早上去上班，太远了，就（把摩托车）放在这边。）是把摩托车放在这边占着车位，然后你私家车来了好停是吧。（没有位置嘛。）下次不这样了。

随后，两人停好了轿车，一人骑着一辆摩托车离开了。

市民：他们有时候经常会这样了。（这样是干什么？）占车位。（不让人家停，他自己停是吧？）对。

市民：占用了公共资源，对于很多开车的来说，很不方便。因为本来那里是可以停一辆车的，可能因为被占用以后，我可能要去绕很久，才能找到一个停车位。　

记者注意到，在这段道路上，设有路内停车为位的收费提示牌，上面的信息显示，每天早上7点半到晚上9点是收费时段，在这里停车超过15分钟以后每15分钟收费1元，连续停放24小时内最高收费20元。牌子上还有一个扫码支付停车费的二维码，但记者在现场并没有看到收费人员。没有收费管理人员，路内停车位被长期占用的情况，也就更无人管了。

市民：这个牌子去年（设置的）吧？会有人来收停车费吗？（没有。）没人来管是吗？（没有，收不到钱他也不管，都是交警管。）