还有一路我们的记者熊伟，正在沈海高速同安收费站。这是另外一个非常重要的交通卡口，我们来连线他，了解一下目前高速方面的情况。熊伟，你好。

记者 熊伟：你好，国明，我现在就是在沈海高速的同安收费站，我们先来带大家看现场。看到我身后的这个上高速的高速口了吗？现在已经是陆陆续续有车辆在排队从人工通道，包括从ETC通道上沈海高速，从这里离开同安。然而，这样的一幕在过去的20多天是很少见的。因为之前根据防疫的相关规定要求，从9月16日傍晚六点钟开始，同安区的所有的人员和车辆是禁止离开同安的，只有像抗疫，包括救援等等特殊需求的车辆可以离开。怎么离开呢？有三个通道，一个就是我现在所在的这个地方，还有一个是海翔大道的官浔立交，以及324国道同安和翔安交叉口的地方。这些车辆之前要离开同安的话，一定要提供相关的通行证，同时车上的人员还要提供48小时的核酸阴性证明以及健康绿码。之前在这一块是设置了一个查验点，通过查验，包括现场的一些消毒之后，符合条件的车辆才可以上沈海高速离开同安，不符合的车辆将从这里掉头再回同安。然而，现在我们看到这个临时的查验点已经被拆除了，现在我们所有的车辆都可以顺利的通行，驶向沈海高速。我们再来看一个现场，在我的左手边，这些围挡是刚才九点钟之前全部拆除，整齐的摆放在这边的。之前它们都是摆放成了两个车道，来供这些现场工作人员做查验和管理现场车辆。那么在这段时间，从这个卡口出去的车辆有多少？我们符合规定的车辆的又占比多少呢？我们也来问问现场的一个工作人员。陈科长，您好。跟我们介绍一下这20多天从这个交通卡口出去的车辆有多少？

同安区建设与交通局交通运输科科长 陈东波：是这样。经过这个地方的，大概23000辆，从9月16日开始到今天。实际通行的只占到了1/3，接近8000辆。也就是说，有2/3的车辆在这个位置是被直接劝返的。

记者 熊伟：那么劝返车辆数量有没有一个阶梯性的呈现，比如说刚开始的时候会不会劝返车辆会多一些？

同安区建设与交通局交通运输科科长 陈东波：这种阶梯性的呈现应该说很明显。16日、17日、18日这三天应该说从数据上来看是最多的，但是这三天又是一个指数式的下降。那从19日以后，应该说每天经过的车辆。包括劝返的，大概300-500辆的样子。

记者 熊伟：那从现在九点钟开始，我们这个查验点就撤除了，现在所有的车辆都可以正常通行了。想再跟您问一下，这个查验点我们工作员有多少人？

同安区建设与交通局交通运输科科长 陈东波：这个点我们每天安排了将近120个人，在这个地方。有六、七个单位，好像六个单位的人员组成。主要是我们建设与交通局的人员，还有公安、交警的同志，包括城市管理的同志，还有我们专门聘请的保安人员，以及泉厦高速公路收费站的人员和交通执法同志在这个地方。

记者 熊伟：大家都是24小时在这里工作的？

同安区建设与交通局交通运输科科长 陈东波：应该说都是24小时坚守，今天也来之不易。

记者 熊伟：好的谢谢陈科长。的确，就像陈科长说的，我们在现场的这些工作人员在坚守了20多天之后，现在他们也可以休息一下了。那我们看到现在车辆是陆陆续续在上高速，我们也了解到，为了今天晚上，相关高速公路部门也是预测到可能会有车流量增大的情况，所以也是把我们的人工通道和etc通道全部打开，保障车辆顺利通行。好的，国明，我这边的情况就是这样。

好，谢谢我台记者熊伟从沈海高速同安收费站发回的现场报道。