近日，随着两个交叉路口交通导改的完成，第二东通道翔安大桥在岛内端的重要组成部分---枋钟路隧道正式进入全路段封闭施工阶段，隧道有望在今年年底完成主体工程的65%。

这次封闭的两个路口分别为高崎南八路和高崎南十二路路口，交通导改完成后，枋钟路自北往南，形成两个大的闭环围挡，长度达2.3公里，仅保留一个金尚路口，供车辆通行和调头使用。在新形成的围挡内，施工单位正开足马力，循序展开各类施工。

中交二公局项目总工程师 刘建辉：后续的工作是这段的围护桩结构施工，就是我们外侧的围护结构，再一个就是基坑的开挖，后续的是我们隧道的主体。

据介绍，这次全路段封闭后，枋钟路隧道将改变原先分三个工区逐段施工的方式，形成连贯性施工局面，将加速推进工程建设。截止目前，全长2.8公里的枋钟路隧道主体工程，已完成框架结构底板1.1公里，顶板800米，逐步抢回因前期管线迁改影响而滞后的工期。

厦门路桥集团项目部标段经理 陈振福：在做好疫情防控的同时，我们会督促施工单位加大投入，确保今年的主体，我们原来计划要完成65%左右，到明年下半年整个项目会建成通车。