18日凌晨，一列满载液晶显示板的“安智贸”专列，从海沧出发，一路向西驶向波兰波兹南，这是中欧（厦门）班列开行六周年以来，累计开行的第1040列专列。六年来，中欧（厦门）班列这条钢铁物流大通道，累计发运货物超过8万个标准集装箱，货值超过33亿美元，有力保障了供应链和产业链的协调发展。

　　上午，在海沧的国际班列集货中心，海关关员在完成货物查验后，为集装箱货柜施加关锁。这批货物同样是冠捷公司生产的彩色液晶显示板，货值为1246.5万美元，将搭乘本周五发出的另一趟“安智贸”专列前往波兰波兹南。作为全国唯一一条从自贸片区开出的班列，六年来，中欧(厦门)班列已开通中欧、中亚、中俄班列线路，通达12个国家的30多个城市，累计发运超过8万个标准集装箱、货值超过33亿美元，货物种类覆盖电子、机械、轻工日用品、食品、生物医药制品等，细分产品超过千种，有力保障供应链和产业链的协调发展。

　　厦门国际班列有限公司业务经理 赖金钱：六年以来（班列）本地的货源比例，还有海铁联运比例，以及装载防疫物资的比例，都是居于全国首位。货源地也从厦门周边，扩展到东南亚、东盟这一带。下一步将继续开拓新的业务板块，主要包括跨境电商专列。

　　六年来，厦门海关也持续推动边境口岸的协同合作，进一步丰富中欧（厦门）班列的货物种类，创新运营新模式。2017年3月，“安智贸”全国首条铁路专线正式启动，中欧（厦门）班列在“一带一路”国际合作实践中迈出新的一步；2018年12月，首票过境集装箱货物搭乘班列出口，中欧（厦门）班列货运范围辐射至东南亚，“海丝”与“陆丝”在厦门实现无缝对接；2019年11月，海沧多式联运监管中心正式启用，推动实现海、陆、空、铁不同运输方式间的自由转换和多程运输；今年3月，全省首票跨境电商货物搭上中欧（厦门）班列，为福建省及周边地区的电商货物，打通了一条新的铁路物流通道。

　　海沧海关物流监管二科副科长 杨希婧：下一步，我们要继续服务国家“一带一路”倡议，按照海关总署统一部署，推动实施智慧海关、智能边境、智享联通“三智”措施，助力中欧（厦门）班列，在保障国民经济平稳运行和稳外贸中发挥重要作用。