厦门自贸片区管委会与厦门港口管理局、厦门海关、厦门银保监局等单位，积极探索多式联运“一单制”试点工作。今天（9日）下午，全省首票采用“一单制”申报的货物提单正式签发，通过中欧班列从江西到厦门的货物，搭乘“中远之星”前往台湾基隆港，可实现全程管控服务。

8月7日晚，一票从江西南昌搭中欧班列运抵厦门的货物，共计12个标准集装箱的铜制品，从厦门邮轮中心码头登上“中远之星”班轮前往台湾基隆港，通过海铁联运的方式实现货物运输。今天下午，这票货物提单，作为全省首份多式联运“一单制”提单正式签发。多式联运指的是水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运“一单制”，即“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，解决了以往不同运输方式间换单手续繁琐、运输数据无法共享等短板。

厦门外代国际货运有限公司总经理 洪劲军：通过“一单制”的服务试点，大大简化了客户国际物流操作的复杂性，同时也降低了他们的物流成本，提高了运输效率。

用一份提单，可实现单证标准化，有利于促进与台湾地区及海丝沿线港口，在物流标准上的互联互通，为将来实施启运港退税政策打下单证、货物流转的基础；同时还赋予这份提单物权凭证属性，能够帮助企业开展信用证结算和融资抵押等业务。

厦门自贸片区管委会航运物流专才 庄永忠：持有这张提单的人就对这个货物，拥有所有权就像拥有一套房子，就有一个房产证，可以拿着这张提单去银行做一些抵押，还有贸易结算，这个就是提单的金融属性。

未来，厦门自贸片区还将针对多式联运“一单制”出台试点工作意见，吸引更多货物向厦门汇聚，助力厦门港口型国家物流枢纽和国际航运中心建设。