今天（7日），福厦高铁全线最长的特大桥西溪特大桥完成全部箱梁架设，实现合龙。

西溪特大桥全长24.68公里，主线由663孔箱梁组成，由福厦高铁8标同安制梁场承担预制和安装，第一孔箱梁架设从2019年4月29日启动，先往福州小里程方向架设，通过合理调配施工力量，实现大、小里程两个方向架梁的圆满完成。

此次合龙，将为福厦高铁无砟轨道施工及集美方向架梁，创造条件。集美特大桥架梁预计本月15日开始。更多详情请关注《厦视新闻》！

（记者：连曜）