今天（8日）凌晨，历经188天施工的厦门大桥出岛方向左幅，也就是西半幅正式投入使用，实现半幅三车道通行。

随着凌晨出岛车流量的逐渐减少，3点40分左右，厦门大桥出岛方向左幅投入使用，二次交通导改随之启动，过路车辆在工作人员以及指引牌、地面标线等辅助下，顺利由原来的右幅驶向左幅，厦门大桥实现半幅三车道通行。

厦门大桥是我市重要的进出岛通道之一，至今已投用30年，大桥改造加固工程启动前，车辆日均通行量达8.5万辆，远远超过最初的设计标准，已难以满足市民出行需求。今年1月1日，厦门大桥正式启动改造加固工程，计划将现有的双向4车道提升为双向6车道。大桥出岛方向左幅率先动工，陆续完成边翼缘拓宽、中翼缘改造等施工作业，原有的2车道拓宽为3车道，分别为一个3米的小车道和两个3.5米的混行车道。

中交一公局集团厦门大桥改造加固项目党支部副书记 李振超：左边车道是一个小车车道，它可以通过田集连接线往北站方向，最右边车道可以开往同集路往集美方向，中间车道可以开往集杏海堤杏林方向以及田集连接线北站方向。

同一时间，大桥出岛方向右幅封闭，计划在2022年1月底前，全面完成改造加固工程。