地铁3号线计划于6月底开通，将与1、2号线形成“中心放射、三向出岛”的轨道线网骨架。为加快推动公交地铁融合发展，根据《轨道交通3号线公交配套衔接方案》，按照“强接驳、增覆盖、减重复、强服务”的原则，我市将进一步优化常规公交线网。

今年第二批常规公交线网优化调整方案（征求意见稿）正在向社会公开征集意见，共涉及22条公交线路。此次征集意见的时间为2021年6月4日至2021年6月10日（共7日），市民朋友可以登录市交通运输局官方网站（jt.xm.gov.cn）查看方案文本，通过拨打热线968828（接听时间为每日6:00-23:00）或进入“厦门交通”微信号右下方“12328”版块（选择“投诉建议”中的“公交车投诉”栏目）提出意见建议。

此次调整，以地铁3号线开通运营和海沧隧道通车为契机，继续优化公交线网总体布局，推动形成集约高效的公共交通出行方式，增加常规公交与轨道交通站点接驳换乘。一是新增翔安区内地铁接驳线10条，方便翔安区马巷、新店、大嶝、内厝等片区居民通过公交换乘地铁；二是整合优化跨组团公交线路7条，进一步强化轨道交通骨干作用；三是调整强化服务功能相似线路4条，有效提升公交运营效率；四是调整至海沧隧道通行线路1条，分担海沧大桥交通压力。市交通局运输中心、公交集团将根据征集的意见建议对方案进行修改完善，形成2021年第二批常规公交线网优化调整最终方案，结合实际稳步组织实施。

（通讯员：苏婷 记者：姚婕、林军）