厦门医学院附属第二医院是岛外唯一的公立三甲医院，高峰时日均门急诊量超5500人次、住院病人超1250左右,日均车流量超过1000辆，但医院现有停车位仅470个，院内车位需求大，无法满足日益增长的患者就诊需求。

据了解，每日早上7点20开始，进医院的车辆就开始排队，从盛光路延伸至印斗路已成常态，平均车辆排队等候时间35分钟左右，在上午9点30分至11点的高峰期，最长等候排队的车辆约需90分钟，最高峰等候车辆高达200多辆，患者就医停车不便的问题十分突出，也造成了周边道路拥堵。

年初，附属二院以开展“再学习、再调研、再落实”活动为契机，把“我为患者办实事”活动融入党史学习教育，组织开展了“交通通畅、流程顺畅、心情舒畅”三畅服务行动，认真梳理诊疗服务流程，着力解决医疗服务流程中存在的难点和堵点问题，并以解决患者就诊停车难问题为切入点，积极开展调研活动，推出多项破解举措，“我为患者让车位”就是其中之一。

近日，在集美区政府和各级领导的关心和大力支持下，医院与第三方停车管理企业签订协议，租用集美大学轮机工程学院地下公共停车位供本院职工停放机动车，将院内停车位提供给患者使用，缓解患者就诊停车难问题。此举获得全院职工广泛理解和支持，共腾出300个车位供就医患者使用，有效缓解了患者就诊“停车难”问题，大大提升了患者就诊体验。

保卫科负责人介绍，为了解决停车难问题，医院还重新规划了院内车辆行驶路线，增加了车辆引导人员，倡导医务人员绿色出行等，上述措施的实施得到了患者的广泛赞誉。

5月1日实施以来，停车难的问题已经明显好转，高峰期车辆有序入院，周边道路和院内拥堵现象明显改观，患者就医体验明显改善。家住集源路的王先生说，父亲是神经内科的老病人，需要定期来医院就诊，对“停车难”深有体会： “原来早上7点多来，车子进医院就排很长的队，现在一早开车来医院，发现进医院顺畅多了。”不少开车来院就医的患者和家属都有类似的感受。

党委书记刘永前：在集美区政府的大力支持下，医院租用了院外车位用于医务人员车辆停放，用医务人员的不便换来广大患者的方便，也减轻了周边交通压力，是解决老百姓看病难的具体举措之一，医院将进一步推动“再学习、再调研、再落实”活动的扎实开展，把党史学习教育的成效体现在解决老百姓普遍关注的急难愁盼问题上来，以实际行动践行医者的初心使命。

据了解，医院还将通过强化停车服务管理、更新交通标识、加强化人工引导和优化行车收费系统等措施，进一步保障院内行车通畅，为患者就医提供便利。

（记者：官宇）