网约车已成为现代人重要的出行方式，在集聚大量司机和乘客之后，一些网约车平台却“薅起羊毛”。

近来不少乘客反映：打车越来越贵了。打车费越来越高，我们多花出去的钱，又落入了谁的腰包？记者对这一现象展开调查。

在采访中，司机师傅们纷纷表示，这个“锅”他们不背，他们和乘客一样都处于弱势。

让他们感到为难的，是平台服务费，即乘客实付车费和司机实收车费之间的差额。对于平台服务费的抽成比例，司机师傅们大多知其存在，却对每一单抽成比例如何计算、究竟有无依据毫不知情。

此外超过20%、甚至达到50%的抽成比例，也让众多司机师傅表示有些“吃不消了”。

某网约车平台工作人员表示平台服务费属于敏感话题，即使自己“心里可能有答案”，但是“不确定也不敢回答”，并认为公众关注的平台服务费这一话题有点“太小了”。

专家表示，互联网经济中，赢者通吃的现象相当普遍，但是我们不能放任这一点。不管是从政策层面还是法律层面，企业应该承担自己的社会责任。对平台服务费“讳莫如深”，将其视作无法示人的“商业底牌”，让司机和乘客“摸不着头脑”，这样的态度，公众不会满意。