“五一”期间，我市重点项目建设工地依然是一派热火朝天的施工景象，工人们坚守岗位，抢抓进度，争取为完成全年建设任务打下良好的基础。

海沧隧道力争本月底全面完工

上午，记者来到第二西通道海沧端施工现场，虽然是假期，现场仍然是一派繁忙景象，200多名工人正抢抓工期，紧锣密鼓开展路面铺装、机电设施施工、装饰板安装和景观绿化等工程。

中铁十二局第二西通道路面附属标现场负责人 李晓羽：路面这一块，我们主要是剩最后一层沥青还没有施工，近期准备做完。装饰板基本上龙骨已经做完了，面板的话基本上完成90%以上了，遮光棚就差补焊一些防腐涂料，还有一个面板的安装，基本上差这些，在月底之前完工应该不是大的问题。

记者了解到，“五一”假期期间，海沧隧道现场200多名建设者都没有放假，坚守岗位加快推进项目建设。由于近期我市降水天气较多，对于隧道外工地施工建设带来一定影响，对此项目现场也采取了灵活调整措施，为争取项目本月底全面完工、上半年通车提供保障。

中铁十二局第二西通道路面附属标现场负责人 李晓羽：如果说因为下雨确实做不了的话，我们会临时调整作息时间，可以在夜间或者是在停雨的时间去，见空插针，尽量把工程进度赶起来。

海辰锂电项目首条生产线七月投产

同样假期不停工的，还有位于同翔高新城的海辰锂电研发及智能制造项目。该项目规划建设五条磷酸铁锂生产线，建设内容包括锂电池生产车间、动力站、总部大楼和研发中心等。项目于去年11月底动工建设，目前，研发中心和动力站两栋大楼已经实现封顶，正在进行装修及设备安装工作。今年7月，位于研发中心的第一条生产线就将正式投产，为实现这个节点目标，建设单位倒排工期，细化施工组织，加快推进项目建设。

海辰锂电研发及智能制造项目现场工作人员 叶梓阳：研发中心正在内部装修、外部装修这部分已经完成70%，预计这个月20日就能全部完成，一些生产设备从4月15日已经陆续进场，在5月15日之前会全部进场完成，动力站目前的进度跟研发中心差不多。

此外，项目主厂房的桩基施工也在加速推进，这个厂房为三层钢结构建筑，总建筑面积约7万平方米。预计主厂房将于本月完成桩基施工，8月份完成设备调试，并计划于9月份实现投产。