昨天（4月13日）我们栏目报道了思明南路等一些路段，存在路边交通标志牌过多且冗杂的问题。新闻播出后引起了相关部门的重视，交警部门也行动起来，对思明南路上这些存在问题的交通标志牌进行了优化改造，那么，优化改造后的效果如何？我们一起来看。

下午，记者再次来到思明南路看到，现场已经有施工人员在拆除一块禁止调头的交通标志牌。记者沿路走访发现，路边多块交通标志牌都已经被拆除，还有一块限速交通标志牌和一块警示前方为学校路段的交通标志牌整合到了一根路灯杆上。记者数了一下，目前，这段约200米长的道路上交通标志牌的数量，已经从原来的11块减少到6块，看上去规范了许多。

记者从交警部门了解到，昨天，交警部门就组织人员，到思明南路进行了实地勘查，发现现场确实有部分交通标志牌设置不合理，其中还有两块提示前方施工减速慢行的交通标志牌，是附近工地私自设立的，交警部门在确保驾驶人能准确识辨交通标志的情况下，减少了一面禁止掉头标志和一面禁止停车标志，并责令附近工地自行拆除私设的标志牌。

市交警支队科技设施大队民警 黄海：施工方出于安全考虑，在那边设置了他们的施工标志牌，是没有经过我们这边审批的，属于一个私设标志牌的行为，限期当天进行拆除。

交警部门介绍，思明南路成功大道路口到永福宫巷路口这一路段，虽然道路比较狭窄只有双向四车道，但是交通压力却不小，道路附近既有学校和景点，同时又是多条公交线路的途径路段，所以道路车流量较大，下一步他们还将根据当前道路通行状况，进一步优化提升交通标志牌的方案。

市交警支队科技设施大队民警 黄海：我们交警部门就是会按照相应的标准，我们在这个基础上，根据思明南路具体的情况我们具体情况、具体分析针对其它的一些管理标志，还有一些必须要设置的标志，我们考虑继续优化，尽量满足驾驶人能够辨识，我们现在交通标志反映的信息，尽量改善整个思明南路标志的设置情况。

此外，针对市民反映的我市个别路段交通标识牌过于密集、冗杂等情况，交警表示，将立即组织开展全市交通标志标识排查。针对排査发现的问题，属于交警部门管养范围的，将立即整改，不属于交警部门管养范围的问题，则会主动与相关部门沟通协调，通报督促整改到位。接下来，交警部门还将统筹整合交通标志牌，推动形成“多杆合一、共杆使用”。市民如果发现交通标志牌设置不合理，可直接拨打交警部门电话5854433反映，交警部门将及时处置。

“缭乱”的交通标志牌后续：专家：交通标志牌需动态管理 可借鉴外地经验多尝试

交警部门将对全市的交通标志牌展开排查整治，这无疑是个好消息，其实一些外地城市也已经在摸索交通标志牌的优化整合，那么有什么办法，能够让路面上这些交通标志牌设置更加合理、有效呢，我们接着来看。

相关交通专家表示，设置和整合交通标志牌需要考虑到相关法律法规、标志牌基础杆件安全性标准，以及道路路况、交通流量等多种因素。由于交通在不断发展，交通标志牌也需要实时的更新、优化，但是现在往往是新的交通标志牌安上了，但旧却并没有进行拆除或优化整合，因此相关部门，应该制定相应的管理制度，对交通标志牌进行动态管理。

交通专家 石磊：有些（交通标志牌）设置的时间先后的问题，就导致大家看到 一条路并不长，但是（交通标志牌）几十个这种现象的发生，相关管理部门应该统一梳理一下，有些在固定位置上一定要放的（交通标志牌）把它固定下来，然后哪些（交通标志牌）是可以跟这个结合在一起设的，那我们可以把道路资源充分的利用起来。

目前，一些外地城市已经开始采用“多牌合一”的方式设置交通标志牌，我市也已经出现了绿色背景代表提示的“多牌合一”交通标志牌，相关部门可以多借鉴外地经验，在一些有条件的路段，对交通标志牌优化设置做一些尝试。

交通专家 石磊：参照外地经验 把相关类型的交通标志牌，整合到一起去多牌合一，像仙岳路这种车流比较复杂的道路上面，优先采用作为试点一步一步推广，市民还有司机朋友们都觉得这种效果不错，我们可以逐步把范围进行放大，放大到我们本岛内或者全市区范围内，进行一个铺开性的尝试。