春节过后，国内机票价格一直保持低位。记者了解到，2至3月份，一些热门航线的机票1折起，部分国内热门航线机票价格与火车硬座票价格相当。

记者近日搜索国内一些大型网络旅游服务平台，结果发现，未来30天，从北京出发前往国内多个热门城市的机票仅为1折起。其中，北京到杭州经济舱机票1.2折，280元，北京到三亚的经济舱机票1.4折，400元，北京到广州经济舱机票1.3折，298元。以3月15日为例，当天北京到杭州的火车票Z281硬座票价为192元，硬卧票价为328元；高铁G39的二等座票价为599.5元；当日最便宜的飞机票仅为280元，还不到高铁票价的一半。

专家分析认为，由于目前国际航线暂时无法恢复，导致民航客机供给增加，这是民航票价一直以来难以恢复正常水平的一个重要原因。

广州民航职业技术学院副教授綦琦：我个人研判，国际航线陆续恢复，相关乘客的国际运力转移，国内市场的供需两端才能趋于平衡，才能支撑平均票价的反弹。

春节过后 航班架次和客座率回暖提升

虽然春节后部分航线机票折扣大，但是随着节后返岗复工及疫情防控形势稳定，春节过后，国内航班架次和民航客座率回暖提升明显。

在北京大兴国际机场，记者了解到，相比春节期间，大兴机场的旅客吞吐量明显提升。

大兴机场运行管理部业务经理 侯磊：春节假期期间，大兴机场日均航班量在200架次左右，日均旅客吞吐量在2万人次左右。随着疫情的好转，大兴机场目前每天航班量在430架次左右，旅客吞吐量在4.8万人次左右。

东航表示，从目前的市场情况来看，航班架次、客座率都呈现明显回暖和回升。

东航北京地服部副总经理 董斌：上一周的整体从北京始发的航班架次，大概比上上周提高了69%至70%这个样子，已经突破了1000个航班。客座率方面，已经基本上能达到五成的一个客座率的情况。

东航表示，随着整体的市场活跃度越来越高，东航下一步将加大大兴飞西安、杭州、昆明等部分航线的直飞频次，达到一天2到3班，同时结合民航夏秋季的航班换季，在3月底， 把首都机场除了京沪快线以外的所有航班，都转场至大兴来，并拓展航线布局，中联航也表示，随着疫情逐步好转，北京至广州、深圳、成都、上海、三亚的航点，回暖的趋势较快，客流明显有提升。目前中联航的客座率由节前的40%已经提升至60%，单日承运旅客人数呈局部上升的趋势。

中联航市场营销部副总经理 魏巍：为确保春运后半期的旅客出行，中联航也是将计划编排的运力已恢复至90%，预计在3月至3月中旬至5月，我们在清明、五一小长假或将迎来一拨出行的小高峰。

疫情缓解 航空市场反弹能力较强

面对当下国内航空市场回暖，航空票价却持续走低，专家预计，随着疫情缓解，春节过后，民航业将形成较大的市场反弹能力，“五一”前后或将形成民航的客运高峰。

中国航信航旅纵横大数据分析显示，从1月28日春运启动以来，民航旅客运量呈现出先降后升的一个触底反弹的过程。在大年初一，全民航旅客量达到了一个最低点，基本上当天的旅客还不到20万。

中国航信航旅纵横行业发展总监 赵楠：到2月17日旅客量已经回升到单日旅客超过100万，这样的话整个航空的航班客座率也达到了70%以上，一些重点航线，甚至客座率超过了80%。

从近一周情况来看，2月21日，民航旅客发送量相比上年同期增长了2倍以上，客座率创下了2021年以来的新高。与节前日均旅客量相比，2月17日到2月21日的日均旅客量提升超八成。特别在今年春运期间，90后旅客在航空运输中占据了近三分之一的份额，这是近几年中首次代际旅客超过了30%，据此，专家认为，春节期间就地过年的政策押后了人们出行的计划，但以年轻人为主的广大消费群体，仍然显示了较为强烈的出行意愿。 低票价也对拉动消费，特别对于拉动年轻群体具较强的吸引力。

中航信航旅纵横行业发展总监 赵楠：我们估计在3月份到4月份的时候，整个随着疫情的放缓和疫苗注射的普及，那么可能民航客运会迎来一波高潮。