厦门高速交警今天发布辖区2020年事故多发路段、事故高发时段、易拥堵路段断面流量较大路段、进出口流量较大收费站、十大高发违法行为、易引发事故违法行为等大数据分析研判情况。

2020年春运期间实现交通事故零死亡。厦门辖区高速公路全年共发生交通事故3163起，死亡8人，受伤38人，财产损失324100元。2019年共发生交通事故3358起，死亡6人，受伤12人，财产损失389889元。（详见表1）

现将大数据分析研判情况通报如下：

一、易引发事故的违法行为前三名

第一名：未确保安全原则驾驶，共计873起，占事故总量27.6%；

第二名：违法变更车道影响正常行驶车辆，共729起，占事故总量23.05%；

第三名：未与前车保持安全间距，共671起，占事故总量21.21%。

二、节假日事故高发

7个重要节假日合计27天，占全年（366天）的7.65%，共发生事故834起，占事故总起数的26.37%（详见表2）。

节假日事故原因排名：

第一名：未保持安全间距，共发生181起，占比21.7%；

第二名：违法变更车道，共发生147起，占比17.63%；

第三名：未确保安全原则驾驶，共发生103起，占比12.35%；

三、事故多发路段前三名

第一名：沈海高速2286～2287公里（沈海高速翔安收费站下口附近路段），共发生事故441起，占事故总量的37.15%；

第二名：沈海高速2321～2324公里（沈海高速海沧收费站下口附近路段），共发生事故226起，占事故总量的19.04%；

第三名：沈海高速2313～2314公里（沈海高速杏林收费站下口附近路段），共发生事故206起，占事故总量的17.35%；

四、交通违法行为前五名

第一名：违反禁止标线指示（下口违法变道），共计66293起；

第二名：超速行驶，共计23953起；

第三名：货车不按道行驶，共计2048起；

第四名：乘车人未系安全带，共计1464起；

第五名：违法占用应急车道，共计763起；

五、节假日易拥堵路段前三名

第一名：厦蓉高速海沧枢纽长泰往厦门方向匝道（返程高峰）；

第二名：沈海高速B道杏林互通（海沧往泉州方向）杏林下口（返程高峰）；

第三名：沈海高速A道（厦门往漳州方向）2323km海沧枢纽厦门往长泰方向匝道（出行高峰）。

六、事故高发时段前三名

第一名：18～19时，共发生事故294起，占事故总量的9.29%；

第二名：19～20时，共发生事故274起，占事故总量的8.66%；

第三名：16～17时，共发生事故266起，占事故总量的8.41%；

七、大流量（断面）路段前三名

第一名：沈海高速泉厦段，日均流量47379辆次；

第二名：沈海高速厦漳段，日均流量34600辆次；

第三名：沙厦高速全路段，日均流量22008辆次。

八、大流量收费站流量前三名

以2020年元旦、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节六个法定节假日作为统计口径，对辖区收费站进出口日均流量进行统计，由于上半年受疫情影响，较去年同比略有下降。

第一名：厦门收费站，进出口日均流量54596辆次，同比下降17.5%；

第二名：翔安收费站，进出口日均流量54532辆次，同比下降3.8%；

第三名：杏林收费站，进出口日均流量44098辆次，同比下降4.2%；

九、交通事故车辆类型分析排名

第一名：小型客车，5131辆，占比90.24%；

第二名：货车，496辆，占比8.72%；

第三名：大型客车，59辆，占比1.04%。

全年共发生407起，占比 12.87%，去年滴洒漏引发事故数为315起，同比上升29.21%。十、滴洒漏引发事故增多

高速交警提醒广大交通参与者：

1.生命至上原则。高速公路上发生道路交通事故，未造成人员伤亡，只要车辆可以移动的，要做到“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，应该立即将事故车辆移动至应急车道（在确保安全情况下，在来车后方150米外摆放警示标志），车上人员应立即撤离到高速护栏外等安全地带，注意观察来车情况，驾驶人切忌在高速公路行车道上逗留、观望，避免造成二次事故。

2.梯次变道原则。“出口早准备，实线禁变道”，行经收费站出口匝道时，应提前3公里注意观看交通标志与地面文字标识提示，提前梯次变道，避免错过转换匝道。一旦错过匝道，请继续往前行驶，严禁在高速公路上随意变道、停车、逆行或倒车。

3.连续驾驶不超过4小时为原则。疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险，应停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择就近服务区停车休息。

4.避免隔夜酒驾原则。要避免因休息不充分产生的隔夜酒驾，酒驾罚款1000元，依法记12分，并处暂扣驾驶证6个月；二次酒驾罚款1000元，吊销驾驶证，并处10日以下拘留；醉驾吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证。

5.高速公路行驶系好安全带原则。“安全带是生命带，前排后排都要带（系）”，正确使用安全带可以有效降低因交通事故产生的损害。

（记者：林军 何鸿林）