优惠政策到期 电动汽车充电价格回升
如今,路上跑的新能源电动汽车是越来越多,特别是网约车,多数都是新能源电动汽车。这主要是因为电动汽车不但环保,而且使用成本也更低。不过,今年元旦以来,新能源车主们最关心的充电电价上涨了。电价到底涨了多少?有什么小妙招可以减少这笔开支呢?我们一起来看新闻。
优惠政策到期 电动汽车充电价格回升
湖里南山西路的国网海天充电站有36个充电位,每天24小时提供充电服务。记者来到这里时,有7、8辆电动汽车正在充电,其中大部分都是网约车。这些网约车司机告诉记者,今年元旦过后,电动汽车充电的价格就上涨了,原来每度电在0.6元左右,现在已经涨到了1元多,涨幅接近一倍。
网约车司机 甘师傅:像现在的1元多,之前是6毛多而已,以前(充满)20多元,现在将近50多元。
网约车司机 吴师傅:之前就减半,比如1元多就5毛,现在就涨回原价就1元,充满一次要贵个十几元钱。
记者注意到,这个充电站的充电桩上,贴有“经营性集中式充换电站用电电价政策变更”的告知书,上面写着“根据相关政策,对向/电网经营企业直接报送接装电的/经营性集中式/充换电站用电,执行峰谷分时电价,2020年12月31日前,电度电价按当地大工业目录电价减半执行。这一政策于今年1月1日起失效。”充电站负责人介绍,电动汽车充电收费包含电费和服务费两部分,随着优惠政策到期失效,看似上涨的充电费用,实际上只是恢复到了正常的大工业电价水平。
国网海天充电站负责人 陈先生:我们是国家电网的加盟站,所以我们的这些电费, 国家电网都是实时给我们扣的,那它的电价增加之后,我们的成本也是翻倍的。
时段不同电价有差异 夜间充电最划算
电动汽车用电的优惠政策到期后,那还有什么小妙招,可以减少充电成本吗?充电站负责人说,现在大多充电站都实行峰谷分时充电制度,不同时段的充电价格,相差还是比较大。
国网海天充电站负责人 陈先生:高峰的时间段,充1度电的话,就要1元多。你看一下,这个是中午(平峰)的结算费用,正常的运营车(充一次)都是在30度左右,也就是说他如果在这个(高峰)时间段充,就要30多元。
记者了解到,虽然各家充电站同一时段的价格都各不相同,但大家都有区分峰谷用电时段,其中上午8点半11点半、下午2点半到5点半、晚上7点到9点,这三个时间段属于峰时段用电,充电价格最贵,每度电价格普遍在1到2元之间,而晚上11点到第二天早上7点这个时段的价格最便宜,每度电只要0.5元左右,所以,如果车主选择这个时间段到充电站充电,用电成本就会相对减少。
网约车司机 吴师傅:要掐着点充,比较便宜的时候充,晚上11点过后,都会比较便宜。