1月13日，采用西南交通大学原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在四川成都正式启用。这标志着高温超导高速磁浮工程化研究从无到有的突破，具备了工程化试验示范条件。

据了解，高温超导磁浮列车技术拟首先在大气环境下实现工程化，预期运行速度目标值大于每小时600公里，可望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。下一步计划结合未来真空管道技术，开发填补陆地交通和航空交通速度空白的综合交通系统，为远期向每小时1000公里以上速度值的突破奠定基础。