今天上午，福厦高铁厦门段控制性工程福社隧道顺利贯通，为拟于明年4月1日开始的往漳州方向架梁创造了先决条件。

该隧道全长1450米，包括1148米暗洞和345米明洞，由于靠近既有福厦铁路并下穿厦门动车所两条动走线，地质最差五级围岩占1/4，施工风险较大。施工单位制定三台阶开挖工法，并综合采取临时仰拱、超前管棚注浆加固等安全保障措施，最终历时两年半，如期实现贯通目标。

（记者：连曜）