经过7年建设，祖国大陆距离台湾岛最近的铁路，福州至平潭铁路今天开通运营，我国首座公铁两用的跨海大桥--平潭海峡公铁大桥也同步投入使用。

今天（26日）上午，随着G5322次列车从平潭站缓缓驶出，福平铁路正式开通运营。全长88公里的福平铁路连接福建省会福州与全国第五大岛平潭，为国铁I级双线客货共线铁路，共设福州、福州南、长乐、平潭等6座客运车站，最高运营时速200公里。

平潭是祖国大陆离台湾岛最近的地方，与台湾新竹相距仅68海里。2009年，国家在平潭设立综合实验区，探索建设"两岸同胞共同家园"，目前实验区已注册台资企业上千家。在平潭北港村经营一家文创中心的台胞杨秉皓认为，福平铁路的开通将进一步促进平潭的开放开发，方便两岸同胞往来。

台胞 杨秉皓：其实对我们创业的人来说，它算是一个蛮大的优势，我们算是整天都抱着积极的期待，去期待它可以赶快开通，有句话说，路开到哪里，发展就到哪里。

南昌铁路局福州车务段支部书记 李飞：我们福平铁路开通之后，他直接在我们平潭站乘坐动车的话，就可以很方便地去大陆各地了，这样子对我们台胞或者经商的商人来说的话，他们的出行就会更便利。

2013年动工的福平铁路建设历时7年，穿山越海，克服了重重困难。尤其是在风大、浪高、岩硬，被称为建桥"禁区"的平潭海域，建设者建成了世界上最长的公铁两用跨海大桥--平潭海峡公铁大桥。当首发列车驶上这座大桥时，乘客纷纷举起手机拍照留念。当日风力超过6级，但高速行驶的列车依然平稳舒适。

目前福平铁路日开行动车组列车9.5对。2021年1月20日全国铁路运行图调整后，每日开行动车组列车最高达17对，将大大提升平潭的交通辐射能力。