“云杉号”接受产品性能测试。(厦门市质检院供图)

近日，福建省首台自动驾驶牵引车“云杉号”在厦门市产品质量监督检验院(简称“厦门市质检院”)集美检测基地接受产品性能测试。该车是国内第一款基于商用车架构为港口量身定制的自动驾驶牵引车，将成为智慧港口建设的亮点。

据介绍，该牵引车采用“无驾驶舱”设计，通过多传感器融合感知，可高效精准完成港口水平无人运输作业。本次测试对车辆自动紧急制动功能、制动性能、转向性能、动力性能等项目进行了验证。

尽管真正意义上的无人驾驶汽车离我们还有距离，但智能网联化的发展趋势在汽车行业已见端倪，尤其是在商用车领域，低速、港口、矿区、封闭园区等场景下的有条件自动驾驶将有可能率先落地。在此背景下，厦门市质检院积极布局智能网联汽车测试领域，近年来，已为“阿波龙”无人驾驶微循环电动车、“星辰”纯电动微循环客车、“云杉号”自动驾驶牵引车等多家企业的车辆提供了丰富的测试服务，为企业智能网联车辆量产商用打下坚实的基础。

同时，厦门市质检院近年也加紧智能网联服务平台建设，该院申报的福建省智能网联汽车产品质量检验中心已获准筹建。该中心的建成将极大拓展现有的整车性能、智能驾驶系统、电气系统、新能源汽车等方面的检测能力，为全省范围内的智能网联汽车提供平台化测试技术服务。

据了解，“云杉号”自动驾驶牵引车由福建中科云杉信息技术有限公司研发，目前已落地深圳妈湾港。厦门市质检院也与中科云杉提前签订了一年的技术服务合同，助力自动驾驶牵引车功能完善、性能升级。

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厦企台企联手深耕自动驾驶

在昨日举办的第十六届海峡两岸信息化论坛上，威盛电子(中国)有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“金龙客车”)签署战略合作协议，双方将从技术、教育、产业三方面开展合作，共同推动5G及自动驾驶产业发展。

此次合作可谓强强联合。台资企业威盛电子成立于1987年，是全球高集成嵌入式平台及解决方案厂商。近年来，威盛深耕汽车产业链相关AI技术及产品，自主研发的Mobile360智能驾驶开发平台已在全球拥有商用车队、工程车辆、巴士客车、自动驾驶配送车等成功项目经验。金龙客车作为我国客车行业领军企业，在自动驾驶、智能网联技术方面有深厚的积累。

根据协议，双方将凭借各自在自动驾驶、智能网联技术方面的积累和商用项目落地经验，形成优势互补，推动无人驾驶、高级辅助驾驶、汽车安全监控项目合作落地，并就自动驾驶科普教育、职业教育达成人才培养合作。

记者了解到，双方的合作将率先在以远程自动驾驶为代表的L4级无人小车领域落地，应用产品线包括无人小巴、无人清扫车、无人物流车、无人售卖车等。此外，双方前期还将联合开发基于5G的智能网联ADAS技术，应用于智能网联公交。