这个月的18日，电影《紧急救援》即将在上映。这部电影的绝大部分镜头都取景于厦门，讲述的是中国救捞人无惧危险，绝境救人的故事。作为沿海城市的厦门，其实就驻守着两支重要的海上救捞力量——东海救助局厦门救助基地应急救助队和东海第二救助飞行队，他们主要承担着沿海及相关水域的人命救助任务，同时也会参与地方突发事件的紧急救援。今天的浪花视频，我们就通过两个“紧急救援”的故事，一起去认识这群守护一方平安的救援英雄。

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：凌晨大概是6:40 接到了这起救助任务，有17个人遇险，我们立即决定2架飞机前往救助。

东海第二救助飞行队绞车手 朱晓龙：人员是现在在船的底部，在那上面等待救援，当时海浪特别大，风浪起伏特别大，然后旁边他们渔船完全没法靠近。

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：有10个人在翻口船上，还有3个人上了救生阀，然后被（旁边）这条小渔船救了，但是还有4个人，现在下落不明。我们在搜寻了几圈以后，没有发现落水人员的踪影，然后就悬停到翻扣船上，决定把这10个人先救上来。

东海第二救助飞行队绞车手 朱晓龙：我是蛮紧张的，因为当时看到船起伏很大，所有人都要等待救援，有可能一个浪过来，他们船上那些人直接就被打到海里边去了。　

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：我们平常放人的话高度就是50英尺，这是我们的一个行业标准，因为50英尺一旦出现特情的话，我们把钢索切断，我们的救生员我们自己的人掉到水里，他不不至于被摔死或者摔伤。当时那个情况已经不可能说是50英尺的时候要放人了，当时他们船上人也就是很急需你要去救援，所以说我们当时决定的就是100英尺直接放人。

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：一旦到了上方，我们再降低高度，让旋翼风压在上面，我们的救生员就调运到甲板上 把10个人两个两个分批调运上来。

东海第二救助飞行队：兄弟们坚持一下！手抓紧！手抓紧！

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：最后一个上来的是我们的救生员，等他上来的时候那一个大浪扑下去，他就自己差一点被扑到海里去。

东海第二救助飞行队绞车手 朱晓东：看救生员抓到挂钩以后，挂上以后一起吊，我心算是比较稳。因为我们是同一个机组出去必须的，必须全部人所有人都要回来，安安全全回来，就是把机舱门一关，我说机长，人员全部撤出，咱们可以回去了。　

东海救助局厦门救助基地救生员 王建明：凌晨下了很大的暴雨，然后城市内涝，因为明发新城下面那一层它比较低，地势比较低，它是负一层。然后说有个人就是失联了，联系不上，我们就开始往那边赶，到那边以后 一看那惨状，如果真的有人的话，真的是会凶多吉少的事情，可是不能放弃对不对，还是要进去找。进去之后那里面桌子椅子就冲得一塌糊涂了，然后大厅那块全搜完了，没有，没有再往里面找，里面有个厕所，然后边上一个小房间，小房间里面。他找到那个人，找到那个人一摸，他是站立的，这一下就高兴坏了。

东海救助局厦门救助基地救生员：有一段，这么高，有一段没水，对，他在吊顶那里。

东海救助局厦门救助基地救生员 王建明：那个人就扒着天花板，头顶上在最上面最顶上，然后还有点空气，就那样站了七八个小时。

不好戴，上面空间太小了，不好戴，是这样，直接我跟他一起拉出来。

东海救助局厦门救助基地救生员 王建明：后来我那个同事他抓着天花板的那个龙骨，上面有龙骨，抓着一根，拨掉一个格把它换一格，拨掉一个格给它换一格。就这样一点点给他移出来。到最后的时候到门口的时候就给他沟通好，你这时候要憋好气，你憋住气，这会儿一定要冷静，就是一把拉出来。

东海救助局厦门救助基地救生员：准备！准备！

受困人员：谢谢！谢谢！我现在说不出话来，谢谢！

东海救助局厦门救助基地救生员 王建明：这种干救援不就为了这个吗？所有的一切都值，所有的一切都值。真的，这也是在一线能坚持下来最大的一个动力。

受困人员：真的是感谢你们，让我们起死回生！

东海第二救助飞行队搜救机长 王英杰：有很多人说我们是海上的妈祖，但是我觉得我们就是妈祖的一个小兵，其实妈祖是我们整个救捞局，是我们国家。

东海救助局厦门救助基地救生员 林王峰：我们是一支公益性的国家专业救助力量，我们平时都是秉着把生的希望送给别人，把死的危险留给自己的这样子一个理念

东海救助局厦门救助基地救生员 王建明：我们就是逆行者 通过你的努力能把一条条生命给拯救回来的时候 认为说所有的东西它是值的，它是值的。