从12月1日开始，厦门市的纵向公交车专用道——厦禾路、嘉禾路公交专用车道就正式启用了，这也是我市的第二条公交专用车道。启用的第一天，现场的情况怎么样？

上午，记者来到位于假日商城附近的十字路口，此时正值交通早高峰期间，往来车辆较多，路面通行压力较大。在双涵路口记者看到，路边的指示牌和路面上的标识线，都标明了公交车专用道的启用时段，但仍有部分私家车辆占用公交车专用道通行，甚至在专用道上停车上下客，影响公交车行驶。

思明交警大队梧村中队民警 蔡宗辉：从今天开始，厦禾路火车站到嘉禾路到厦门大桥这一段，高峰时段公交车专用车道已经启动了，不能再往专用车道里面走了。

记者沿嘉禾路往厦门大桥方向继续前进，同样看到少部分私家车辆占用公交专用车道通行的情况。采访中，公交车驾驶员表示，从纵向公交专用道启用第一天的情况来看，私家车占用公交专用车道的情况明显减少了。

公交车驾驶员：私家车不太会占用了，以前会现在不会。

公交车驾驶员：在高峰期，速度就比较快，不像以前那么慢，会堵车。

记者：起始站到终点站一趟下来会节省多少时间？

公交车驾驶员：应该有一二十分钟，如果是高峰期还不止。

特别要提醒的是，除了机动车外，对于违反规定进入公交专用车道行驶的电动自行车，交警部门也将依据《厦门经济特区道路交通安全管理若干规定》，对驾驶员处以二百元的罚款。

思明交警大队梧村中队民警 蔡宗辉：公交车专用车道的设置和使用，是为了确保公交车在上午高峰时间段7点到9点，下午5点到7点30分，公交车能够准时准点到相应的站点，提高公交车的通行效率，规范道路使用权，私家车不要进入公交车专用车道，影响公交车通行。