今年“双十一”快递配送“神速”

11月1日0点起，今年的“双十一”购物节开启了第一波抢购高潮，除了“喊穷”，霸占热搜的另一主题就是今年“双十一”的快递之快，5分钟收到包裹，6分钟收到口红……很多人的“双十一”的尾款还没全部付完，第一批货的快递就已经送到了。这种分钟级的派送速度，甚至让网友怀疑“是不是邻居给我发的货？”“快递都比外卖快了？”那么今年“双十一”快递为什么这么快？

今年“双十一”的快，真的和往年不一般。除了戏剧化的“分钟达”，很多熬了一晚的“尾款人”惊讶地发现，11月1日不是自然醒，而是被快递员电话叫醒的。

大连市民宋先生：昨天（10月31日）一直在熬夜抢单，“双十一”抢的化妆品，今天一早上就收到了，这个真的是比昨天抢单的时候还要高兴，真是相当惊喜。

云南昆明市民 董女士 11月1号我是过了零点就等着支付尾款 然后睡了一觉起来第二天早上八点钟就已经收到我的东西了 这个发货速度真的很牛

电商快递业深度融合 采用“预售前置”模式

配送如此“神速”，这背后，是电商、快递行业的创新，以及他们之间的深度融合。今年，阿里和京东不约而同采用“预售前置”模式，在消费者支付定金时立即开始仓储生产，预售商品迅速配置到距离消费者最近的快递站点，待消费者支付尾款后，快递小哥立即进行“最后一公里”的配送，确保数分钟内即可完成收货。

而为应对“双十一”这场一年一度的物流“大考”，各快递物流企业不仅通过增加配送运力、优化人员配置、引入智能技术等多种渠道，提升寄递效率，更是积极配合电商。今年，顺丰速运就配合电商的预售前置模式，推出了“极效前置仓”服务。

大连顺丰纪念街营业网点负责人 王志：前置到网点这部分，我们会在早上第一个班次完成快件的派送，节省了快递城市和城市之间的运输，以及中转场到网点之间运输的时间，针对前置到丰巢这部分快件，客户在付完尾款后，就会收到取件码，客户可以立即到丰巢取到自己的快件。

自动化、无人化，缓解快递堆积问题

物流业内人士表示，预售前置目的是提高消费服务体验，对于快递企业来说，则需要结合数字化手段，更深度地响应需求，保障供应链。如，研发单件分离系统、错分检测、智能装卸平台等创新产品，实现货物从卸车、供件、分拣、装车等全流程无人自动化，大幅提升作业效率，保障“双十一”末端分拣和派送时效提升。

百世快递上海分公司代理总经理 郑涛： 什么是六面扫 如果面单朝下 我们通过技术手段 解决不用翻面 就能识别快件 你可以看到这里都没有人 以前放眼望去 只要标黄色部分都是要站人的 过去我们一个人一天只能操作2000-3000票件 但现在我们设备一小时就可以达到这个效率　

据统计，今年双十一”，快递公司使用的自动化流水线总长达到6000公里，比去年同期增加近1000公里，有力加速了流通效率。

乘飞机坐高铁，快递按下“加速键”

虽然分钟级的收货，暂时还只限于部分预售商品，但其他种类快递包裹也正在提速。今年铁路“双十一”电商黄金周运输服务从11月1日开始，持续至11月20日。铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件；顺丰除了将运营的自有60架全货机悉数服务“双十一”高峰运输外，还增加了无人机运输模式。而“双十一”期间，京东快送也新增30余条高铁快运线路。除此之外，漂洋过海的跨境电商也不断提速。菜鸟数据显示，11月1日上午6时33分，经过全国各地海关、口岸与菜鸟联合作业，消费者当天购买的“双十一”进口订单中，已经有1000万单顺利清关。这些包裹已经陆续进入配送环节，最快可以当日送达。这一速度比2019年天猫“双十一”当天大幅提前了2小时14分，提速25%。

【新闻观察】：快递神速 创新提供强大助力；产业融合 新基建加持 物流行业惊喜可期

今年的双十一网络购物节刚起步，快递配送的神速就引来了各方的惊讶与点赞，作为现代服务业中的重要部分，对于眼下快递物流的表现，你有怎样的观察？

谈到快递物流行业的发展变化，一定离不开电商行业的高速发展，这其中双十一就是一个绝佳的观察窗口。2009年，双十一第一次亮相，销售额只有5000多万元，而到了2019年，这个数字已经成长为2684亿元。与此同步的是，2019年，中国的快递业务量达到635亿多件，已连续六年稳居世界第一，而今年这个数字预计将达到750亿件。那么再回来看今年双十一的快递提速，我觉得最关键的支撑因素就是创新，这样的创新应该说是全方位的，首先在运营模式上，电商和快递行业联手设计的预售前置方式，使得商品的物流配送先于订单出发，在订单完成时，你所购买的商品也许就真的距离你只有一公里了。其次是技术的创新，曾经的物流行业是一个劳动密集型的产业，但是，今天，我们看到它已经成为一个技术密集型行业，在互联网、大数据等众多新技术的应用下，快递行业从揽收到分拣到最终的配送，全产业链都在进行着技术革命。再一个创新是通路的创新，从过去的公路运输、到高铁，再到快递航空机队，运输手段和模式极大丰富。可以说，今天中国的快递物流行业已经从之前的高速发展，迈入了高质量发展的阶段。我想只要创新不止，快递配送还会持续加速。

今天，面对内外环境，中国经济正逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。从这个层面，作为现代服务业的重要部分，特别是经济供应链中的核心环节，快递物流产业还有巨大的发展空间，一方面快递物流的提速提效，将会提升整体供应链的效率和质量。另外，我们看到，快递物流产业正在和第一、第二产业发生着深度融合，生鲜食品的配送，直接将农田和餐桌对接起来，物流的加速将会对农业生产带来深刻的改变；而当快递走进工厂，帮助生产与用户发生链接的时候，制造业也在发生可喜的变化。眼下，作为新型基础设施建设的重要内容，物流正在拥抱5G、物联网等更加强大的技术，未来，快递物流行业还会给我们带来更多惊喜，而这些惊喜不仅会助力中国经济的高质量发展，同时也会造福世界经济的复苏和繁荣。