习近平总书记14日在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上的重要讲话，发出新的改革开放动员令，在我市各界干部群众中引发强烈反响。各领域的建设者、工作者表示，要以习近平总书记的重要讲话为指引，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，为把厦门经济特区办得更好、办得水平更高作出新贡献。

郑王辉是厦门港的一名桥吊司机，以前他的工作是在近50米的高空，一个5、6平方米的驾驶室内，长时间弯着腰、低着头操作设备，进行集装箱装卸作业。如今，他的工作场所从码头前沿转移到后方操控室，隔着屏幕操作设备装卸集装箱，在他看来，这就是厦门港40年来发展变化最好的见证。

厦门集装箱码头集团海天分公司操作部桥吊一班班长 郑王辉：记得我当时进公司的时候，码头很多地方还需要靠人力去完成，而且当时仅仅只有几台桥吊机械设备，现在我们操作的机械设备不断更新升级。

近年来，厦门港在“一带一路”倡议、自贸区建设和“丝路海运”联盟成立等利好支持下，一举跨越为年集装箱吞吐量1000万标箱以上的国际干线大港。今年6月份以来，厦门港集装箱月吞吐量连续超百万标箱，逆市创出历史单月新高。

厦门集装箱码头集团海天分公司总经理 林大煜：习总书记在深圳特区的讲话，对于每一个厦门人，特区人 港口人 应该是鼓舞人心+我们要持续推进，敢闯敢试这种“闯”的精神 持续推进技术创新，推进新发展理念，坚决贯彻“四个一流”的港口建设+持续推进口岸营商环境的提升，助力整个厦门港的高质量发展。

从厦门大桥、海沧大桥到集美大桥、杏林大桥、翔安隧道，再到目前正在建设的第二东西通道，进出岛通道的建设见证着40年特区的发展。柴海峰是中交二航局厦门第二东通道A2标段的项目经理，2006年，大学毕业不久的他作为一名技术主管，参与了集美大桥的建设。当时，为缓解进出岛交通的燃眉之急，集美大桥要求在一年半时间建成通车，而正常工期至少需要三年。

中交二航局项目经理 柴海峰：短短的18个月，到目前为止都还是一个奇迹、一个传说，但是我们把这个传说变成了现实。

2019年，当中交二航局再次接手厦门第二东通道建设时，柴海峰已经由当年集美大桥的一名技术主管成长为项目经理。时隔13年，面对同样建造一座跨海大桥，作为一名见证进出岛通道建设的特区建设者，柴海峰表示，将继续发扬特区精神、跑出特区速度，力争用30个月建成第二东通道，实现2022年9月通车的目标。

中交二航局项目经理 柴海峰：我们有能力也有信心，在厦门第二东通道这个工程上，延续我们集美大桥当初的一个“集美速度”，在厦门第二东通道把它建成我们国内一个精品工程。

又到了厦港街道南华社区老乐汇/读报俱乐部的读报时间。台上，社区居民郑锦聪一边用普通话，朗读深圳经济特区建立40周年庆祝大会的新闻，一边用闽南语解释大会精神，和大家分享厦门经济特区改革开放40年来的变化。

今年，南华社区老乐汇读报俱乐部成立的第六年。这些年，社区居民郑锦聪始终坚持为大家读报，讲解时事。他说，今天的读报内容让他最有感触。

南华社区居民 郑锦聪：我是一个老厦门人40年来，我们道路平坦，煤气入户了垃圾分类，最大的就是老人工资年年涨，医疗保障得到改善，这个就是我们经济特区改革开放给我们的良好的环境，美好的生活。

听着郑锦聪的讲解，在场的居民们也由衷地发出感慨，纷纷向记者述说起特区建立40年来，他们身边发生的翻天覆地的变化。大家还一同唱起《走向复兴》，来表达激动喜悦的心情。

南华社区居民 张美珠：大家都家庭幸福，社区环境优美，生活在南华社区我们感觉很温馨很幸福。

南华社区党委书记 朱小梅：在我看来通过社区环境的改变，还有社区工作人员对居民点点滴滴细致的服务，体现（的就是）改革开放的成果接下来，我们社区也会通过近邻文化，打造老城区的共享空间，让居民享受共享空间里面多元化的服务，让大家继续享受改革开放给我们带来成果。