社区是居民生活的重要载体，社区建设的水平和服务能力，直接影响居民的获得感、幸福感、安全感。在厦门岛西北部有一个刚满20岁的社区，这个社区不仅毗邻杏林大桥、厦门大桥、集美大桥三座出岛通道，还涵盖机场、铁路等重要交通枢纽，可以说是厦门进出岛的门户，这就是湖里殿前街道北站社区。二十年来，这片因铁路而生的社区，通过建设发展不断提升，成了居民安居乐业、企业蓬勃发展的好地方。24日起推出三集系列报道，关注北站社区成立20年的变化和亮点，今天先来看看社区是如何打造温馨家园、优化基层治理的。

　　记者 余蕊：北站社区的北站二字，并不是位于集美的厦门北站，而是岛内曾经的高崎北站，也就是现在的高崎货运站。当年北站社区因为铁路而诞生，老铁路人是这里最初的居民，他们也见证了这片土地的变化。

　　铁路家园小区建于1984年，是当年为了安置参与鹰厦铁路建设、电气化改造等项目的铁路职工建设的。三十多年过去了，这个曾经条件不错的小区暴露的问题越来越多，其中最严重的就是内涝。老铁路职工任新江说，他们曾经苦中作乐称这里是“北站威尼斯”。

　　湖里区殿前街道北站社区居民 任新江：污水跟雨水管道是统一一根管在用的，出来一冲，就把化粪池的水全部冲出来了。水全部是黑色的，最大的一次，漫到大概有三十公分高。

　　2018年初，殿前街道聘请了专业团队，对小区管道进行了全面迁改，将雨污分流，彻底打通了小区的排污“堵点”。

　　排污改造完成后，社区党支部又挨家挨户收集小区居民的意见，先后梳理出15项短板，花了一年多时间，将问题逐个攻破。如今，铁路家园雨天不会出现内涝、裸露的空地变成了休闲好去处、混乱的停车空间也被重新梳理，原本斑驳的外墙、破损的路面都焕然一新。

　　湖里区殿前街道北站社区居民 任新江：现在我们基本上做了绿化、绿地，有凳子、石桌、石凳 都放在那边给大家去坐。现在居民基本上都是到了傍晚，都会出来休闲，锻炼身体。

　　除了居民小区，北站社区有四分之三的面积是机场片区，辖内企业众多。社区工作人员每隔一段时间就会主动上门，了解企业需求，协助解决困难。

　　兆翔物业落户北站社区十四年了，企业在这里有两个宿舍区，出于疫情防控考虑，宿舍区只开了一个出入口，随着天气越来越热，居民希望可以多开一个口方便进出。于是社区和辖区派出所工作人员，联手帮助企业规划出入口开放路线、指导防疫工作。企业负责人说，长期以来这种细致周到的服务，是他们稳定发展的保障。

　　翔业集团旗下兆翔物业公司总经理 刘成勇：让我们企业能够在社区里面能够安心地去谋发展，然后去支持配合好社区的相关工作，形成了一个良好的社区生态圈。

　　市公安局机场派出所副所长 石磊：我们的企业在近几年有一个突破性的发展，从原来的不到百家到现在的一千多家企业。（接下来）连同我们的北站社区以主动创稳为抓手，为辖区的这些企业进行一些全方位的服务。