今天（12日）凌晨，省市重点项目厦门第二东通道首个预制墩台构件在翔安预制场成功完成浇筑，将为计划于今年10月开始的海上安装创造有利条件。

第二东通道3公里深海区采用预制拼装建设工艺，是国内继港珠澳大桥之后第二个采用竖向干接缝匹配预制工法的跨海大桥，35个桥墩分成83个构件，全部在场外预制生产，再运抵现场海上安装，最大的一块构件重3620吨，高26米，相当于八层楼高。目前，翔安预制场已拥有8个预制台座，将形成规模生产能力，计划明年11月完成全部墩台预制。

（记者：连曜）