海翔大道是厦漳泉区域间联系的一条快速路，目前与漳州同城大道已实现对接。记者从路桥建设集团了解到，与泉州城市联盟高速公路连接的海翔大道最后近2公里路段，近日顺利实现路基贯通，计划9月底建成通车。届时海翔大道就将全线建成，实现与漳州、泉州路网的全面衔接。

这最后的近2公里路段位于厦门与泉州交界处的狮头山，项目的大部分线路施工需要开山炸石，土石方量巨大，相当于要移除掉半座山体。记者在现场看到，山体中部已被开凿出一条通道，主线道路已达到设计标高，实现贯通，路基的平整作业正在进行。从今年3月施工以来，施工单位出动数百台套机械设备，在不到4个月内完成了大部分土石方搬移。

中铁十六局集团项目经理 史智超：它这个石方都是比较坚硬的，要进行爆破开挖，而且距离居民区大概300米左右的距离，所以我们都采用控制爆破开挖，整个开挖总量是280万（立方米），目前已经完成了230余万（立方米）。

据了解，目前这段路仅剩跨越八一公路的狮头山跨线桥尚未贯通，这座跨线桥全长217米，施工单位正加紧推进箱梁钢筋绑扎施工 ，力争7月上旬浇筑首联箱梁，8月中旬实现全桥合龙。

据介绍，海翔大道“最后一公里”路段起于翔安内厝镇黄厝村，顺接海翔大道（香山至鸿渐山段），终点与泉州城市联盟高速公路相连，为宽双向六车道，设计行车时速80公里。这段路因为与翔安机场高速公路主线相交，成为最后实施的路段，并纳入翔安机场高速公路项目一并建设。按照计划，它将于今年9月底建成通车，从而实现海翔大道全线通车。

中铁十六局集团项目经理 史智超：海翔大道全线贯通，意味着我们厦漳泉城市联盟道路从泉州到漳州，整个全线都贯通，对于地方经济的拉动，以及社会的发展和居民的出行，将有极大的推动作用。