今天（2日）是第八个全国低碳日，低碳减排是守护“厦门蓝”的一项重要工作，作为国家首批低碳城市试点之一，我市这些年在低碳减排方面都做了哪些工作？

在岛内的东坪山片区，有这样一片让人赏心悦目的绿地，花团锦簇的三角梅在阳光下开的正艳，石板路小道曲径通幽、绿意盎然。但你一定想不到，就在去年8月前，这里还矗立着一栋违法建设的私人别墅。

思明区城市管理局东坪山中队 王文哲：2018年进行整座山的摸排的时候发现的，当时已经全部都建成了，拆完后，我们的街道就对建筑废土进行清运，清运完市政园林部门过来进行复绿，就恢复成原来这种绿水青山的样子。

记者从思明区生态环境局了解到，去年，东坪山片区开始进行整治提升工作，共拆除各类违法建设275宗，目前已经完成复绿33宗，在提升东坪山的自然景观的同时，复绿的植被在生长的过程中，还能促进二氧化碳的吸收，有力促进片区的低碳减排工作。

思明区生态环境局一级主任科员 王绍鹏：复绿后整个环境得到提升，增加了我们的绿地面积，增加了我们东坪山的碳汇，对我们低碳建设是很相符的。

不仅是进行土地复绿，东坪山片区的绿色低碳还体现在这一盏盏LED太阳能路灯上。据了解，目前，东坪山上三条道路上共安装了354盏太阳能路灯，绵延10公里，在不降低照明质量的前提下节约电能，也将绿色低碳的理念融入到东坪山的每项提升工程中。

思明区生态环境局一级主任科员 王绍鹏：特别是道路的修建，污水管网的改造，太阳能节能路灯，以及违建复绿等等方面的考虑，市生态环境局就确定我们东坪山片区为近零碳排放试点示范工程，从2020年3月份开始，启动这项工作。

据了解，作为国家首批低碳城市试点之一，2019年以来，市生态环境局结合打赢蓝天保卫战三年行动计划等有关要求，统筹开展低碳减排、污染防治等各项工作，为了更好地守护厦门蓝，接下来，我市还将继续推进公共交通，居民生活等方面低碳减排工作。

中科院城市环境研究所研究员 林剑艺：从前几年来看，交通碳排放增长非常快的，跟私家车的增长很快是有关系的。未来，这种新能源车，电动车还是需要去推广。另外一方面，公共交通这块还要进一步做好。