改革试验任务出新出彩，重点平台建设持续发力，口岸营商环境不断优化提升……近年来，厦门自贸片区管委会以重点平台建设为抓手，通过挂图作战、制定“施工图”“责任状”，扎实推进效能建设，助力改革集成创新加速推进。

　　厦门国际贸易“单一窗口”是厦门自贸片区打造国际一流营商环境的重要举措，为企业提供了跨境贸易“一站式”公共服务平台。在这个平台上，厦门自贸片区打造出了多个全国首创的新模式、新举措。例如全国首创的“单一窗口+空运物流”模式，就是依托“单一窗口”平台，协调解决航空公司、收货人、报关行等多个单位数据传输的准确性和安全性问题，从而实现厦门口岸空运进口运单电子化。项目上线以后，厦门空运进口的物流作业时间最快可压缩90%以上。被商务部、外交部推荐为2020年APEC主席之友互联互通会议的中国实践案例成果之一。

　　港中旅华贸国际物流股份有限公司厦门分公司航材中心经理 蒋琼妮：现在通过平台把这些全部串在一起，在平台上把这些操作都做完，只要最终由车队的同事带着一个提货单就可以完成，从企业自身的角度出发，给大家带来的好处是比较肉眼可见的。

　　改革创新是自贸试验区建设的生命线。每年年初，厦门自贸片区都会列出当年的重点改革试验任务清单，实行“挂图作战”，再通过机关效能建设督促落实，建立起改革试验任务高效推进机制。目前，改革试验的任务清单上，完善科技金融产品体系、打造“丝路海运”国际物流新体系等一批成果已经落地实施。海运货物“卸船直提”，是厦门自贸片区管委会联合多家口岸单位在海天码头推出的创新服务。所谓的“卸船直提”，就是符合条件的进口货物，由企业提前报关，申请进口集装箱提箱预约。货物实际到港之后，就能从船舶卸下直接装上运输拖车，交货给客户。这一模式将力争在今年8月底前，在厦门港各个码头铺开。

　　厦门外轮代理有限公司副总经理 郑巍伟：比传统作业模式节约一天以上的时间，实际上是通过流程优化，综合运用线上业务办理的方式来提升货物的流转速度，实现港口提货作业“零待时”。

　　此外，厦门自贸片区管委会积极探索管理新方式，引入第三方评估，通过线上督办，形成督查督办台账，切实提高督查督办效率。在形式上，除采取暗访外，还通过随机询问、电话咨询、问卷等方式，加强对服务大厅和各单位的监督，改进工作作风，提升群众满意度。